Fiat / Premiery i Nowe Modele • 17 listopada 2022 r

Fiat 500 Electric oficjalnie przybywa do Stanów Zjednoczonych

Stellantis uważa, że ​​w Ameryce Północnej sytuacja się odwraca, a klienci rzeczywiście chcą mniejszego samochodu, zwłaszcza elektrycznego. Firma wierzy, że może odnieść ...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Stellantis uważa, że ​​w Ameryce Północnej sytuacja się odwraca, a klienci rzeczywiście chcą mniejszego samochodu, zwłaszcza elektrycznego. Firma wierzy, że może odnieść sukces tam, gdzie Smart poniósł porażkę. Może Smarta było po prostu odrobinę za dużo – a raczej za mało dla klientów, którzy dojazdy spędzają w 7-osobowych SUV-ach.

Fiat 500e został zaprezentowany amerykańskiej publiczności na początku tego roku podczas LA Auto Show i najwyraźniej odbiór był na tyle pozytywny, że Stellantis zdecydował się sprowadzić ten niezwykle udany europejski pojazd elektryczny do USA. Nie jest to jednak takie proste, jak sam import, bo okazuje się, że rynek amerykański będzie miał własnego Fiata 500.

Czy to ładowarka NACS?

Stellantis będzie traktował uroczego EV bardziej jako modę niż poważne rozwiązanie transportowe i zwrócił się do Armaniego, Kartella i Bulgari o pomoc w stworzeniu jednorazowych edycji 500e. Na ten moment nie wiadomo, czy któryś z nich trafi do produkcji, ale na razie służą one jako wizytówka włoskiego rzemiosła i mają kusić potencjalnych klientów.

Ci, którzy chcą kupić Fiata 500e w USA, będą musieli uzbroić się w cierpliwość. Firma planuje sprowadzić samochód do Ameryki Północnej na początku 2024 r. 500e będzie wymagać przeprojektowania, aby spełnić przepisy rynku amerykańskiego, może w rezultacie otrzymać większy akumulator, ale miejmy nadzieję, że sam samochód nie urośnie.

Wersja europejska jest wyposażona w akumulator o pojemności 24 kWh lub 42 kWh, większa oferuje zasięg 312 km WLTP (300 km), co prawdopodobnie wystarczyłoby do jazdy po mieście w USA. Nadchodzący Abarth New 500 może być nawet zapowiedzią tego, co czeka rynek amerykański – mocniejszy silnik elektryczny i być może większy akumulator.

Byłoby wspaniale zobaczyć 500e stojącą na światłach obok Escalade. Po naciśnięciu 500e prawdopodobnie zmieściłby się w bagażniku Escalade lub w łóżku samolotu F-150 Lightning. Nie pomijajmy jednak rynku amerykańskiego, gdyby nie amerykański romans z Hondą Insight i Toyotą Prius, samochody elektryczne prawdopodobnie nigdy nie stałyby się głównym nurtem.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google