Stellantis tror att utvecklingen håller på att vända i Nordamerika och att kunderna vill ha en mindre bil, särskilt en elektrisk. Företaget tror att det kan lyckas där Smart misslyckades kapitalt. Kanske var Smart bara lite för mycket – eller snarare, för lite för kunder som tillbringar sina pendlingstimmar i 7-sitsiga stadsjeepar.
Fiat 500e visades för den amerikanska publiken tidigare i år på LA Auto Show och uppenbarligen var mottagandet tillräckligt positivt för att Stellantis skulle besluta sig för att ta denna enormt framgångsrika europeiska elbil till USA. Det är dock inte så enkelt som att bara importera det, eftersom det visar sig att den amerikanska marknaden kommer att ha sin egen Fiat 500.
Stellantis kommer att positionera den söta elbilen mer som ett modestatement än en seriös transportlösning och det tog hjälp av Armani, Kartell och Bulgari för att skapa engångsutgåvor av 500e. I nuläget är det inte känt om någon av dem når produktionen, men för närvarande används de som en skyltfönster för italienskt hantverk och för att locka potentiella kunder.
De som vill köpa Fiat 500e i USA får ha tålamod. Företaget planerar att ta bilen till Nordamerika i början av 2024. 500e kommer att behöva lite omdesign för att möta de amerikanska marknadsreglerna, den kan sluta få ett större batteri men låt oss hoppas att själva bilen inte växer i storlek.
Den europeiska versionen är utrustad med antingen 24kWh eller 42kWh batteripaket, den större erbjuder 312km WLTP-räckvidd (193 miles) vilket förmodligen skulle räcka för stadskörning i USA. Den kommande Abarth New 500 kan faktiskt vara en fingervisning om vad den amerikanska marknaden kommer att få - starkare elmotor och möjligen större batteri.
Det skulle vara häpnadsväckande att se 500e uppradad vid trafikljusen bredvid en Escalade. Vid ett tryck skulle 500e möjligen passa i bagageutrymmet på Escaladen eller i sängen på en F-150 Lightning. Men låt oss inte bortse från den amerikanska marknaden, om inte USA:s kärleksaffär med Honda Insight och Toyota Prius, elbilar förmodligen aldrig skulle bli mainstream.
