Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor, sübvansiyon karşıtı soruşturma gibi engellere rağmen kıtada daha güçlü bir varlık oluşturmayı hedefleyerek Avrupa'daki genişleme planlarını ilerletiyor. Yerel medya kuruluşu Sina Tech'in haberine göre şirket, Almanya ve İngiltere pazarlarına başarıyla girdikten sonra artık gözünü sekiz Avrupa ülkesine daha dikti.
Great Wall Motor İtalya, İspanya, Portekiz, Hollanda, Belçika, Lüksemburg, Avusturya ve İsviçre'ye girmeyi planlıyor. Şirketin yurt dışı markası GWM, Avrupa'da yerel üretim ve satışları kolaylaştırmak için proaktif adımlar atıyor. Bu çabanın bir parçası olarak GWM, araştırma ve geliştirme merkezi için bir yer seçme sürecinde olup, Avrupa pazarına uzun vadeli bir bağlılığın sinyalini vermektedir.
Almanya, İngiltere, İrlanda ve İsveç gibi ülkelerde GWM halihazırda yerel şirketlerle ortaklıklar kurmuştur. Hedeflenen diğer Avrupa pazarlarındaki potansiyel ortaklarla da anlaşmalar yapılıyor. Great Wall Motor, önemli yatırımlar gerektiren ancak uzun vadede sürdürülebilir büyüme vaat eden bir strateji olarak, araçlarını bu pazarlarda yerel olarak üretme ve satma yolunu seçmiştir.
Great Wall Motor'un Avrupa pazarına olan bağlılığı, Avrupa genel merkezinin Kasım 2021'in sonlarında Münih'te kurulmasıyla daha da pekişti. Avrupa işlerini geliştirmek için bir merkez görevi görüyor ve tedarik zinciri boyunca çeşitli şirketlere yapılan yatırımlar da dahil olmak üzere şirketin tedarikçilerle iş birliğini güçlendiriyor.
Great Wall Motor, Ekim 2022'deki Paris Otomobil Fuarı'nda premium SUV Wey markası altında Coffee 01 ve Coffee 02 dahil olmak üzere bir dizi modeli sergiledi ve Coffee 01 Avrupa'da satışa sunuldu. Yeni modellerin tanıtılması, şirketin Avrupalı tüketicilerin farklı tercihlerini karşılama konusundaki kararlılığını gösteriyor.
Ancak Great Wall Motor da dahil olmak üzere Çinli otomobil üreticilerinin, Avrupa Birliği'nin Çin'den gelen elektrikli araçlara karşı başlattığı bir anti-sübvansiyon soruşturması nedeniyle zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirtmekte fayda var. Bu soruşturma, Avrupa pazarında kendine yer edinmeye çalışan Çinli otomobil üreticileri için ek engeller yarattı. Avrupa Komisyonu, soruşturmayı sonuçlandırmak için maksimum 13 aylık bir süre belirledi; geçici sübvansiyon karşıtı vergiler, gerekli görülmesi halinde muhtemelen dokuz ay içinde uygulamaya konulacak.
Great Wall Motor, 11 Ekim'de Avrupa Komisyonu'na bir sunum yapmıştı. Şirketin Başkanı Mu Feng, şirketin her türlü sorunun üstesinden gelme ve Avrupa pazarına girişini hızlandırma konusundaki kararlılığını dile getirdi.
