BYD, yenilenen 2025 Han ile elektrikli sedan pazarındaki zorlukları aştı. Önemli yükseltmeler ve stratejik fiyat indirimleriyle tamamlanan Han, Xiaomi ve Geely gibi rakipleri tetikte tutmaya hazırlanıyor. İster plug-in hibritlerin verimliliğine ister saf elektrik gücünün heyecanına ilgi duyuyor olun, Han'da herkes için bir şeyler var.
BYD, yeni Han'ı oldukça agresif bir şekilde fiyatlandırdı; en ucuz PHEV versiyonu 165.800 RMB'den (19.900 €) başlayıp 225.800 RMB'ye (27.100 €) kadar çıkıyor. Pille çalışan versiyonlar 179.800 RMB'den (21.550 €), en üst modelin fiyatı ise 235.800 RMB'den (28.300 €) başlıyor. PHEV modelleri önceki versiyona göre 469€ daha ucuzken, geliştirilmiş donanım seviyelerine rağmen EV fiyatları aynı kaldı.
2025 Han, benzinli ve elektrik arasındaki seçimi daha da cazip hale getirmek için BYD'nin en son ve en iyi teknolojisini kullanıyor. Batarya paketine göre menzili 506 km ile 701 km arasında değişen elektrikli modeller artık BYD'nin Blade Battery teknolojisiyle geliyor. Bu piller uzun mesafeler kat eder ve gelişmiş güvenlik ve uzun ömür için tasarlanmıştır. Aceleniz varsa hızlı şarj özelliği, yalnızca yarım saatte %80 şarjla yola geri dönmenizi sağlar.
Benzini tamamen bırakmaya henüz hazır olmayanlar için, plug-in hibrit (PHEV) versiyonu, BYD'nin beşinci nesil DM-i hibrit sistemini kullanıyor. 1,5T turboşarjlı motor ile elektrik motorunun bu akıllı kombinasyonu, Han'ı 0'dan 100 km/saat hıza 6,9 saniyede çıkarmaya yetecek kadar homurtu sunuyor. PHEV versiyonu görünüşe göre hibrit modda 3,8 l/100 km/dak yakıt tüketerek 1.350 km'ye kadar toplam menzil sunuyor.
2025 Han bir teknoloji santralinin kalbine sahip olabilir ama aynı zamanda kendini nasıl ifade etmesi gerektiğini de biliyor. Boyutlar önceki modellerle aynı kalsa da (4.975 mm uzunluk, 1.910 mm genişlik ve 1.495 mm yükseklik, 2.920 mm dingil mesafesi ile) Han'ın tasarımında bazı ince ama etkili ayarlamalar yapıldı. Şık ve yeni bir "moda gri" renk seçeneği eklendi ve ön uç tasarımı artık hem DM-i hem de EV varyantlarında daha birleşik bir görünüme sahip. Kapalı görünümüyle özellikle elektrikli modellerde dikkat çeken basitleştirilmiş ızgara, Han'a inkar edilemez derecede modern bir hava katıyor. Biraz daha görsel drama arzulayanlar için ise siyah spor paketi bir miktar saldırganlık katıyor.
Han'ın iç mekanında tamamen konfor ve en son teknoloji ön plana çıkıyor. Merkezi parça, sesli komutlar ve 3D navigasyon da dahil olmak üzere bir dizi etkileşimli işlevi destekleyen 15,6 inç 2,5K dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemidir. Hem sürücü hem de ön yolcu, 10 noktalı masajlı koltukların lüksünün keyfini çıkarırken, kişiselleştirilebilir ortam aydınlatması da kişisel bir dokunuş katıyor. Han artık ayarlanabilir ses modları ve mekansal odaklamayla sürükleyici bir dinleme deneyimi vaat eden 12 hoparlörlü Dynaudio ses sistemiyle donatılmış olarak geliyor.
Beklendiği gibi 2025 Han gelişmiş özelliklerle dolu. LiDAR ve Nvidia Orin-X'ten yararlanan DiPilot 300 sistemi, hem otoyolda hem de şehir içi pilot desteği sunuyor. DiSus-C akıllı süspansiyon sistemi, sönümlemeyi sürüş koşullarına göre gerçek zamanlı olarak ayarlayarak yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlar.
BYD Han, dört yıl önceki lansmanından bu yana 800.000'in üzerinde satış gerçekleştirerek popülaritesini şimdiden kanıtladı. Bu etkileyici yükseltmeler ve giriş seviyesi PHEV versiyonu için yapılan fiyat indirimi ile BYD, rakiplerinin önünde kalma niyetinin açıkça sinyalini veriyor.
