Range Rover, ilk elektrikli modeliyle elektrikli araç alanına giriyor. 2025 yılında piyasaya çıkması planlanan bu pille çalışan lüks 4x4, Mercedes-Benz G580 ve zenginliği her türlü arazi kabiliyetiyle birleştiren diğer üst düzey elektrikli SUV'lara meydan okuyacak.
İkonik Range Rover estetiğini korurken, EV versiyonu önemli değişikliklere uğrayacak. Tabanında büyük bir pil paketi barındıran MLA platformunun değiştirilmiş bir versiyonunu kullanacak. Bu, aracın ünlü arazi becerilerinden ödün vermeden akü için geniş alan sağlayacak şekilde arka süspansiyonun yeniden tasarlanmasını gerektirdi.
Her ne kadar güç aktarım mekanizması konfigürasyonu tam olarak gizli kalsa da Range Rover, maceracıların arzuladığı dört tekerlekten çekiş kabiliyetini sağlayan, her bir aksı çalıştıran bir motora sahip çift motorlu bir kurulumu onaylıyor.
İçten yanmalı motorun yokluğu Range Rover için yeni bir huzur çağının başlangıcı olacak. EV'ler doğası gereği sessizdir ve cömertçe döşenmiş kabinde benzersiz bir zarafet seviyesi vaat eder. Birçok Range Rover alıcısı için bu artan lüks duygusu, off-road performansını gölgede bırakıyor ve elektrikli modeli cazip bir teklif haline getiriyor.
Bu yılın başlarında Range Rover, Kuzey Kutup Dairesi'nde zorlu testlere tabi tutulan EV prototipine kısa bir bakış sundu. Fotoğraflar, aracın buzlu arazilerde gezindiğini ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda şarj olduğunu gösteriyor. Şirket, EV'nin 800 voltluk bir mimariye sahip olacağını ve yalnızca 30 dakikada %10'dan %80'e hızlı şarj sağlayacağını açıkladı. Ayrıca benzinli muadilinden biraz daha az, 33,4 inçten fazla sudan geçme derinliğine sahip olacak.
Range Rover pilin tam kapasitesi konusunda ağzı sıkı kalırken, 100 kWh veya üzeri bir pil paketi için beklentiler yüksek. Doğrudan rakip olan Mercedes EQG 580, 467 km'ye kadar menzil sağlayan 124 kWh'lik bir bataryaya sahiptir. Range Rover'ın EV'si muhtemelen benzer ve hatta daha üstün bir menzil sunacaktır.
Elektrikli Range Rover'ın üretimi, Range Rover Sport ve Velar gibi diğer modellerin yanı sıra şirketin İngiltere'deki Solihull fabrikasında gerçekleştirilecek. Eldeki sınırlı bilgilerle bile elektrikli Range Rover şimdiden etkileyici bir 42.000 rezervasyon topladı ve bu da bu lüks ve yetenekli elektrikli SUV'ye olan güçlü talebin sinyalini verdi. Range Rover ayrıca daha sportif ve daha yol odaklı bir sürüş deneyimi arayanlar için Velar modelinin elektrikli bir muadilini de geliştiriyor.
