Katı hal pilleri bu noktada bir süredir kullanımda, ancak görünen o ki 2027, bir grup otomobil üreticisinin nihayet bu pillerle donatılmış ilk araçlarını piyasaya süreceği yıl olabilir. Görünüşe göre Nissan, teknolojinin tanıtımını yapmak için çok özel bir araç seçmiş: ilk tamamen elektrikli GT-R.
Nissan'ın küresel başkan yardımcısı Ivan Espinosa, katı hal pillerin, gelecek Nissan GT-R gibi elektrikli spor otomobiller için son derece mantıklı olduğunu, çünkü bu pillerin lityum iyon muadillerine göre daha fazla yer tasarrufu sağladığını ve daha hafif olmasının yanı sıra daha fazla güç ve enerji depolaması sağladığını açıkladı.
Nissan'ın geçen yıl ekim ayında tanıttığı Hyper Force EV konsepti, 1 MW'ın kuzeyinde 1.300 bg'den fazla güç çıkışı vaat ediyor ve katı hal bataryası da bunun sağlanmasına yardımcı olacak.
Gelecekteki GT-R, Nissan'ın NISMO yarış ekibi tarafından daha iyi aerodinamik için tasarlanacak ve viraj alırken daha iyi yol tutuşu ve kontrol için şirketin e-4ORCE AWD teknolojisini kullanacak.
Aracın hemen fırlatılması planlanmıyor. Her şey beklendiği gibi giderse, ilk GT-REV'in 2028 yılı civarında piyasaya çıkması bekleniyor ve o zamana kadar katı hal pil teknolojisinin seri üretime hazır olacağını umuyoruz.
