Nissan / Технологии батарей 28 августа 2024 г.

Представлен полностью электрический GT-R от Nissan с твердотельной батареей и мощностью 1000 кВт

На данный момент твердотельные аккумуляторы уже не за горами, но похоже, что 2027 год, наконец, может стать годом, когда группа автопроизводителей наконец выпустит свои п...

Андрей Морозов

Автор: Андрей Морозов

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

На данный момент твердотельные аккумуляторы уже не за горами, но похоже, что 2027 год, наконец, может стать годом, когда группа автопроизводителей наконец выпустит свои первые автомобили с ними. Nissan, похоже, выбрал особенный автомобиль для премьеры этой технологии — свой первый полностью электрический GT-R.

Полностью электрический GT-R Nissan дебютирует с твердотельным аккумулятором

Глобальный вице-президент Nissan Иван Эспиноза заявил, что твердотельные аккумуляторы идеально подходят для электрических спортивных автомобилей, таких как будущий Nissan GT-R, поскольку эти аккумуляторы экономят много места и весят меньше, чем их литий-ионные аналоги, обеспечивая при этом большую мощность и накопление энергии.

Концепция Hyper Force EV, представленная Nissan в октябре прошлого года, обещает мощность более 1300 л.с., что превышает 1 МВт, и твердотельная батарея поможет ее обеспечить.

Будущий GT-R будет разработан гоночной командой Nissan NISMO для улучшения аэродинамики и будет использовать технологию e-4ORCE AWD для лучшей управляемости и контроля на поворотах.

Автомобиль не планируется к немедленному запуску. Если все пойдет так, как ожидалось, первый GT-REV должен появиться примерно в 2028 году, и мы надеемся, что к этому времени технология твердотельных аккумуляторов будет готова к массовому производству.

Официальные источники: Batería de estado sólido

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google