Les batteries à semi-conducteurs existent depuis un certain temps déjà, mais il semble que 2027 pourrait enfin être l'année où un groupe de constructeurs automobiles lancera enfin leurs premiers véhicules avec celles-ci. Nissan a apparemment choisi un véhicule très spécial pour présenter cette technologie : sa première GT-R entièrement électrique.
Le vice-président mondial de Nissan, Ivan Espinosa, a révélé que les batteries à semi-conducteurs sont parfaitement adaptées aux voitures de sport électriques, comme la prochaine Nissan GT-R, car ces batteries économisent beaucoup d'espace et pèsent moins que leurs homologues lithium-ion, tout en offrant plus de puissance et de stockage d'énergie.
Le concept Hyper Force EV introduit par Nissan en octobre de l'année dernière promet une puissance de plus de 1 300 ch, ce qui est au nord de 1 MW et une batterie à semi-conducteurs aidera à la fournir.
La future GT-R sera conçue par l'équipe de course NISMO de Nissan pour un meilleur aérodynamisme et utilisera la technologie e-4ORCE AWD de l'entreprise pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle dans les virages.
Le véhicule n’est pas prévu pour un lancement immédiat. Si tout se déroule comme prévu, la première GT‑REV devrait être lancée vers 2028, et nous espérons que la technologie des batteries à semi-conducteurs sera prête pour une production de masse d’ici là.
