Efter en ojämn start för Ioniq 6, när den försenades med 3 månader att göra designändringar efter att ordföranden för Hyundai uttryckt sin ogillade av bilen, är den senaste elbilen från den sydkoreanska jätten på väg att äntligen gå in i produktion. Hyundais marknadsföringsmaskin håller på att vakna och vi har den första officiella videoteasern att njuta av.
Som med alla teasers finns det mycket material men väldigt lite substans. Hyundai pekar ut historiska och arkitektoniska referenser till Ioniq 6-designen och kallar den sedan en Electrified Streamliner. Historien om Ioniq 6 börjar med en av de mest omtalade prototyperna i bilhistorien, Hyunday gav oss en av de snyggaste 4-dörrarsbilarna någonsin med Prophecy-prototypen.
Tyvärr var produktionsbilen så långt borta från prototypen att Hyundais styrelseordförande beställde omdesign av främre och bakre stötfångare vilket resulterade i att bilen inte bara försenades med 3 månader utan faktiskt blev 20 mm längre. Den slutligen godkända bilen testades sedan runt om i världen och den sågs flera gånger med bara delvis kamouflage för att dölja stötfångardetaljerna.
Hyundai Ioniq 6 blir den första bilen i världen som introducerar vad företaget kallar ett "intelligent belysningsgrill". Lysdioderna i gallret kommer att ändra färg och mönster beroende på fordonets funktion - det kommer att vara möjligt att se på avstånd att bilen är i autonomt läge till exempel. Frontgrillen kommer också att tändas som en nödlampa och visar batteriets laddningsstatus bland många andra funktioner.
Ioniq 6 kommer att dra nytta av ett större (77,4 kWh) batteripaket från Ioniq 5 Long Range och den kommer också att ha prestanda N-versionen för första gången. Den kommer troligen att baseras på Kia EV6 GT-tekniken med en 585 hk AWD-inställning.
Alla äldre biltillverkare var långsamma till starten av EV-loppet men kommer ikapp riktigt snabbt. Detta är en stordriftsekonomi och de med stora tillverkningsanläggningar har storleksfördelen. Hyundai visste detta och såg tävlingen från sidan innan han bestämde sig för att delta. Nu är den på väg att sälja 160 000 elbilar i år över 8 olika modeller och man planerar att utöka utbudet till 12 modeller till 2025 med 560 000 bilar till salu det året.
