Ioniq 6 için inişli çıkışlı bir başlangıcın ardından, Hyundai başkanının arabadan hoşlanmadığını söylemesinin ardından tasarım değişikliklerinin yapılması 3 ay ertelendikten sonra, Güney Koreli devden en son EV nihayet üretime girmek üzere. Hyundai'nin pazarlama makinesi uyanıyor ve keyfini çıkarabileceğiniz ilk resmi video teaserımız var.
Tüm teaserlarda olduğu gibi çok fazla malzeme var ama çok az içerik var. Hyundai, Ioniq 6 tasarımının tarihi ve mimari referanslarına dikkat çekiyor ve ardından onu Elektrikli Streamliner olarak adlandırıyor. Ioniq 6'nın hikayesi, otomotiv tarihinin en çok konuşulan prototiplerinden biriyle başlıyor; Hyunday, Prophecy prototipiyle bize şimdiye kadarki en iyi görünümlü 4 kapılı arabalardan birini verdi.
Ne yazık ki üretim otomobili prototipten o kadar uzaktaydı ki, Hyundai'nin başkanı ön ve arka tamponların yeniden tasarlanmasını emretti ve bu da otomobilin sadece 3 ay gecikmesine değil, aynı zamanda 20 mm kadar uzamasına da yol açtı. Sonunda onaylanan otomobil daha sonra dünya çapında test edildi ve birçok kez tampon ayrıntılarını gizlemek için yalnızca kısmi kamuflaj giydiği görüldü.
Hyundai Ioniq 6, şirketin "akıllı aydınlatma ızgarası" olarak adlandırdığı şeyi dünyada tanıtan ilk otomobil olacak. Izgaradaki LED'ler aracın işlevine göre renk ve desen değiştirecek; örneğin aracın otonom modda olduğunu uzaktan söylemek mümkün olacak. Ön ızgara aynı zamanda acil durum ışığı olarak da yanacak ve diğer birçok özelliğin yanı sıra pil şarj durumunu da gösterecek.
Ioniq 6, Ioniq 5 Long Range'in daha büyük (77,4 kWh) pil paketinden yararlanacak ve aynı zamanda ilk kez performans N versiyonuna da sahip olacak. Büyük olasılıkla 585 hp AWD kurulumuna sahip Kia EV6 GT teknolojisine dayanacak.
Tüm eski otomobil üreticileri EV yarışının başlangıcında yavaş davrandılar ancak hızla yetişiyorlar. Bu bir ölçek ekonomisidir ve büyük üretim tesislerine sahip olanlar boyut avantajına sahiptir. Hyundai bunu biliyordu ve katılmaya karar vermeden önce yarışı kenardan izliyordu. Şimdi bu yıl 8 farklı modelde 160.000 elektrikli otomobil satmayı planlıyor ve o yıl satışa sunulan 560.000 araçla ürün yelpazesini 2025 yılına kadar 12 modele çıkarmayı planlıyor.
