Ny $7 500 Federal EV Tax Credit: Fordon som kvalificerar sig

I går undertecknade president Biden lagen om att minska inflationen. En betydelsefull dag, även om den är mycket kontroversiell, kommer handlingen att innebära många förändringar i USA med många av dem hyllade som de största förändringarna på en generation.

Bland många viktiga frågor som denna lag tar upp är klimatförändringar och den federala EV-skatten. Skatten är inte ny men reglerna har ändrats och många blev överrumplade. Tekniskt sett kommer endast elbilar monterade i USA att kvalificera sig för skatteavdraget på $7 500.

Vissa av bilarna som tillverkas i USA kommer dock inte med på listan, eftersom deras batterier är importerade från länder som USA inte har ett frihandelsavtal med. Det finns en ny priströskel också - skatteavdraget gäller bara bilar billigare än 55 000 USD och lastbilar billigare än 80 000 USD. Det utelämnar ganska få tillverkare.

Här är hela listan över bilmodeller som kan dra nytta av när de monteras i Nordamerika.

Det var i sista minuten bråttom med många företag som erbjöd sig att konvertera icke-bindande förbeställningar till lagliga inköpsorder för att hjälpa kunderna att dra nytta av de gamla reglerna. Hur många som tog den chansen är inte känt.

Listan gäller bilar som för närvarande uppfyller alla kriterier, men den kommer att förändras med tiden. Många tillverkare planerar förändringar i sina produktionsarrangemang eller tecknar nya leveransavtal för att kunna kvalificera sig för skatteavdraget. Ett exempel är VW som planerar att flytta produktionen av ID.4 till Tennessee.

Intressant nog håller IRS fortfarande på att utarbeta riktlinjerna för batteriets ursprung och inköp av kritiska material. Det betyder att dessa regler inte kommer att gälla omedelbart och först efter att riktlinjerna har publicerats officiellt.

En annan del av det nya skatteavdraget som saknas är den initialt annonserade möjligheten att göra anspråk på den vid försäljningsstället. Tyvärr har det alternativet ännu inte använts av IRS och det kommer inte att vara tillgängligt förrän 2024. Men det som slår in direkt är inkomstgränsen på 150 000 $ för att kvalificera sig för hela skatteavdraget på 7 500 $.

Incitamentet på 4 000 USD för begagnade elbilar kommer att börja 2023, tillsammans med en rabatt för kommersiella fordon. Utbudet avslöjar en ansenlig andel plug-in hybrider, en återspegling av nuvarande utmaningar med batteriförsörjning. När amerikanska fabriker ersätter utländska batterikällor förväntas dessa procentsatser att stiga.

USA ser stora politiska förändringar – ett framåtlutat steg, även om många internationella tillverkare är missnöjda med de nya reglerna. Vissa har hävdat att reglerna strider mot WTO:s riktlinjer, men Vita huset granskade förmodligen allt innan presidenten skrev på; annars hade det skapat ett allvarligt dilemma. Visas din kommande EV på listan?