Ny $7500 Federal EV Tax Credit: Kjøretøyer som kvalifiserer

I går signerte president Biden loven om inflasjonsreduksjon. En betydningsfull dag, selv om den er svært kontroversiell, vil handlingen bety mange endringer i USA, og mange av dem hylles som de største endringene på en generasjon.

Blant mange viktige spørsmål denne loven tar opp, er klimaendringer og den føderale EV-skatten. Skatten er ikke ny, men reglene er endret og mange ble overrumplet. Teknisk sett vil bare elektriske biler som er montert i USA kvalifisere for skattefradraget på $7500.

Noen av bilene laget i USA vil imidlertid ikke komme på listen, siden batteriene deres er importert fra land som USA ikke har en frihandelsavtale med. Det er også en ny prisgrense – skattefradraget gjelder kun biler som er billigere enn $55 000 og lastebiler billigere enn $80 000. Det utelater ganske få produsenter.

Her er den fullstendige listen over bilmodeller som kan dra nytte av når de monteres i Nord-Amerika.

Det var i siste øyeblikk hastverk med mange selskaper som tilbød å konvertere uforpliktende forhåndsbestillinger til lovlige kjøpsordrer for å hjelpe kundene med å dra nytte av de gamle reglene. Hvor mange som tok sjansen er ikke kjent.

Listen gjelder for biler som for øyeblikket oppfyller alle kriteriene, men den vil endre seg over tid. Mange produsenter planlegger endringer i produksjonsordningene sine eller signerer nye leveringsavtaler for å kunne kvalifisere for skattefradraget. Et eksempel er VW som planlegger å flytte produksjonen av ID.4 til Tennessee.

Interessant nok jobber skattemyndighetene fortsatt med retningslinjene for batteriopprinnelsen og innkjøp av kritiske materialer. Det betyr at disse reglene ikke vil gjelde umiddelbart og først etter at retningslinjene er offisielt publisert.

En annen del av den nye skattefradraget som mangler er den opprinnelig annonserte muligheten til å kreve den på salgsstedet. Dessverre har ikke dette alternativet blitt brukt av skattemyndighetene ennå, og det vil ikke være tilgjengelig før i 2024. Det som imidlertid slår inn umiddelbart, er inntektsgrensen på $150 000 for å kvalifisere for hele $7500 skattefradrag.

Incitamentet på 4000 dollar for brukte elbiler vil begynne i 2023, sammen med en rabatt for nyttekjøretøy. Utvalget avslører en betydelig andel plug-in hybrider, en gjenspeiling av dagens utfordringer med batteriforsyning. Når amerikanske fabrikker erstatter utenlandske batterikilder, forventes disse prosentene å stige.

USA ser store politiske endringer – et skritt fremover, selv om mange internasjonale produsenter er misfornøyde med de nye forskriftene. Noen har hevdet at reglene strider mot WTOs retningslinjer, men Det hvite hus har antagelig gjennomgått alt før presidenten meldte seg ut; ellers ville det ha skapt et alvorlig dilemma. Vises din kommende elbil på listen?