Återupplivandet av varumärket Lotus har bara accelererat, Eletre SUV har börjat tillverkas och de första kunderna väntar otåligt på sina bilar. Lotus Evija blev den kraftfullaste produktionsbilen i världen med sin 2 011 hk drivlina och nu testas den första elektriska sedanen med Lotus-logotypen innan den avtäcks.
Känd som Type 133 eller Lotus Envya, är fordonet baserat på den modifierade SEA-plattformen som tillhandahålls av Lotus moderbolag - Geely. Under utvecklingen av Eletre modifierades SEA-plattformen och blev EPA - Electric premium Architecture, detta är med största sannolikhet samma plattform som Envya kommer att använda.
En örnögd bilspotter i Kina knäppte ett par Envyas som testade på de lokala gatorna. Båda fordonen var kraftigt kamouflerade med tygöverdrag som skyddade nästan alla delar av bilarna. Trots det finns det massor av detaljer för att dra säkra slutsatser.
Precis som Eletre kommer Envya att använda popup-LiDAR-sensorer i hjulhusen, vi kan se dem tydligt med skyddslådor runt under tygkåporna. Tack vare ett par bilder kan vi se instrumentbrädan och ratten - återigen, ser väldigt lik ut designen som introducerades av Eletre.
Själva bilen är ganska lång och bred men den är ganska hög för en sedan, det verkar vara högre än Hyundai den står parkerad bredvid. När du tittar på baksidan av Envya dyker en fråga upp - är vi helt säkra på att detta är en sedan? Det ser mycket ut som en liftback och det faktum att kåporna har en fullängdssplittring på sidorna tyder på att hela bakrutan öppnas med bagageutrymmet. Typ 133 är en liftback damer och herrar.
Både Eletre och Envya kommer att dela mer än bara designspråket, de kommer också att dela drivlina och batterier. Det betyder 918 hk i topptrim och 612 hk i en instegsmodell. Vi kan spekulera i att prestandasiffrorna kommer att bli lite bättre med Envyas mer aerodynamiska form och möjligen något lägre vikt.
Bilen är redan i utvärderingsstadiet av testning, designen har signerats, de två bilarna vi ser på bilden genomgår systemkalibrering - navigering, ADAS-sensorer och mjukvara genomgår sina steg för att se till att allt fungerar som det ska. Lotus Envya lanseras nästa år och det ser ut som att det kommer att bli ännu en vinnare för företaget.
