Возрождение бренда Lotus только ускоряется, внедорожник Eletre запущен в производство и первые покупатели с нетерпением ждут свои автомобили. Lotus Evija стал самым мощным серийным автомобилем в мире с силовым агрегатом мощностью 2011 л.с., и теперь первый электрический седан с логотипом Lotus проходит испытания перед его презентацией.
Автомобиль, известный как Type 133 или Lotus Envya, основан на модифицированной платформе SEA, поставляемой материнской компанией Lotus - Geely. В ходе разработки theEletre платформа SEA была модифицирована и стала EPA — Electric premium Architecture, скорее всего, это та же самая платформа, которую будет использовать Envya.
Внимательный автомобильный наблюдатель в Китае заснял пару Envyas, тестирующихся на местных улицах. Обе машины были тщательно замаскированы тканевым чехлом, защищавшим почти каждую часть машины. Несмотря на это, есть много деталей, позволяющих сделать уверенные выводы.
Как и Eletre, Envya будет использовать выдвижные датчики LiDAR в колесных арках, мы можем их хорошо видеть благодаря защитным коробам под тканевыми чехлами. Благодаря паре фотографий мы можем увидеть приборную панель и рулевое колесо — опять же, они очень похожи на дизайн, представленный Eletre.
Сама машина довольно длинная и широкая, но для седана довольно высокая, кажется, выше припаркованного рядом Hyundai. Глядя на заднюю часть Envya, всплывает вопрос – а мы абсолютно уверены, что это седан? Он очень похож на лифтбек, а тот факт, что крышки имеют разрезы по бокам во всю длину, позволяет предположить, что все заднее окно открывается вместе с багажником. Type 133 — это лифтбек, дамы и господа.
И Eletre, и Envya будут иметь не только общий язык дизайна, но и трансмиссию и аккумуляторы. Это означает 918 л.с. в топовой комплектации и 612 л.с. в модели начального уровня. Мы можем предположить, что показатели производительности будут немного лучше благодаря более аэродинамической форме Envya и, возможно, немного меньшему весу.
Автомобиль уже находится на стадии оценочных испытаний, проект утвержден, две машины, которые мы видим на фотографии, проходят калибровку систем — навигация, датчики ADAS и программное обеспечение проверяются, чтобы убедиться, что все работает так, как должно. Lotus Envya выйдет в следующем году, и похоже, что он станет еще одним победителем для компании.
