Mullen vem? Ja, jag hör det mycket, men det är inte många som känner till namnet och många kallar företaget för en startup. Mullen är inte en startup, det är ett känt namn i Nordamerika med en historia av utveckling av elektriska prestandabilar. Det skapade Mullen GT redan 2007 som utsågs av Forbes till USA:s 7:e snabbaste produktionsbil.
Även om Mullen GT var kortlivad var den tillgänglig ett helt år före Tesla Roadster. Efter det gick Mullen i en konstig riktning - CODA Automotive skapades 2009 och var ett av endast två elbilsföretag i USA. Den började sälja kinesiska Hafei Saibao efter att ha konverterat den till elektrisk framdrivning. Själva bilen var bara en uppklädd Mitsubishi Lancer från 1990.
Prestandasiffrorna enligt dagens standarder var urusla - 130 hk elmotor, 31 kWh batteri och EPA uppskattade 88 miles räckvidd. Men tajmingen var riktigt dålig, Coda EV släpptes 2012 – samma år som Tesla S kom ut med 265 mils räckvidd. CODA Automotive ansökte om konkurs 2013. Men drömmen lever vidare – tydligen.
Mullen Technologies reste sig ur askan och förvärvade resterna av CODA och det har arbetat tyst med framtida elbilar. Den gick in i partnerskap med Qiantu Motors och planerade att sälja Dragonfly K50 - bilen är tillgänglig i dess hemland Kina men kom aldrig till USA. Så kom november 2021 och Mullen överraskade hela världen med sin stiliga elektriska crossover som heter Five.
Mullen Five är en riktig looker, den har fantastiska linjer och interiören är förstklassig. Det finns miljövänliga material överallt, bilen gör till och med sitt eget, rena vatten när den kör. Vilket nästan är som en varningsklocka som ringer - är detta för bra för att vara sant?
The Five turnerar redan i USA och visas upp för potentiella kunder och det är tänkt att den ska börja säljas nästa år till ett bra startpris på $55 000. För det får du 325 miles av elektrisk räckvidd tack vare batteripaketet på 95 kWh, en topphastighet på 155 mph och acceleration från 0 till 60 mph på bara 3,5 sekunder.
Det räckte inte för Mullen och nu retar den en ännu snabbare version av sin kommande crossover – Mullen Five RS. Denna ganska elaka bil kommer med över 1 000 hk och en toppfart på 200 mph. Den kommer att accelerera till 60 mph på 1,9 sekunder. Det är djärva uttalanden.
Så djärvt faktiskt att företaget släppte ett officiellt "framåtblickande uttalande" där det medger att det finns "risker och osäkerheter" när det kommer till dessa siffror och företaget kan inte garantera att dessa siffror kan uppnås. Kom igen?
Så - det är en elektrisk Tesla-dräpare som går 200 mph och gör 0 till 60 på mindre än 2 sekunder, men Mullen kan inte garantera att någon av dessa siffror är sanna eller uppnåeliga? Det måste vara antingen det konstigaste pressmeddelandet någonsin eller det mest ärliga.
För närvarande har vi bara en skiss av Five RS och den ser bra ut - för en skiss. Företaget vill att RS ska vara den mest konkurrenskraftiga och önskvärda elbilen som finns och vi bör önska dem lycka till. Låt oss hoppas att allt fungerar bra för Mullen för då får vi köra dess riktigt snygga och tekniskt lovande elbil. Jag undrar - varför namnet, Five? Är det för att den femte gången ska ha tur? Låt oss hoppas det.
