Mullen kim? Evet, bunu çok duyuyorum ama pek çok kişi bu isme aşina değil ve çoğu şirket bir startup olarak adlandırılıyor. Mullen bir startup değil, Kuzey Amerika'da elektrikli performans otomobili geliştirme geçmişi olan bir isim. 2007 yılında Forbes tarafından Amerika'nın en hızlı 7. seri üretim otomobili olarak adlandırılan Mullen GT'yi yarattı.
Kısa ömürlü olmasına rağmen Mullen GT, Tesla Roadster'dan tam bir yıl önce satışa sunuldu. Bundan sonra Mullen garip bir yöne gitti - CODA Automotive 2009'da kuruldu ve ABD'deki yalnızca iki EV şirketinden biriydi. Elektrikli tahrik sistemine dönüştürdükten sonra Çin Hafei Saibao'yu satmaya başladı. Arabanın kendisi 1990'dan kalma, sadece giyinmiş bir Mitsubishi Lancer'dı.

Günümüz standartlarına göre performans rakamları berbattı; 130 bg elektrik motoru, 31 kWh pil ve EPA'nın tahmini 88 mil menzili vardı. Ancak zamanlama gerçekten kötüydü, Coda EV 2012'de piyasaya sürüldü - aynı yıl Tesla S 265 mil menzille piyasaya çıktı. CODA Automotive 2013'te iflas başvurusunda bulundu. Ancak görünen o ki rüya hala devam ediyor.
Mullen Technologies küllerinden yeniden doğdu ve CODA'nın kalıntılarını satın aldı ve geleceğin elektrikli arabaları üzerinde sessizce çalışıyor. Qiantu Motors ile ortaklığa girdi ve Dragonfly K50'yi satmayı planladı; araba ana vatanı Çin'de mevcuttu ancak ABD'ye hiç ulaşmadı. Sonra Kasım 2021 geldi ve Mullen, Five adlı yakışıklı elektrikli crossover'ıyla tüm dünyayı şaşırttı.

Mullen Five gerçek bir görünüme sahip, muhteşem çizgileri var ve iç kısmı birinci sınıf. Her yerde çevre dostu malzemeler var, araba giderken kendi saf suyunu bile üretiyor. Bu neredeyse bir alarm zilinin çalmasına benziyor; bu gerçek olamayacak kadar iyi mi?
The Five halihazırda ABD'yi geziyor, potansiyel müşterilere sergileniyor ve önümüzdeki yıl 55.000 $ gibi cazip bir başlangıç fiyatıyla satışa sunulması bekleniyor. Bunun için 95 kWh pil paketi sayesinde 325 mil elektrik menzili, 255 mil/saat azami hız ve yalnızca 3,5 saniyede 0'dan 60 mil/saat hıza ulaşacaksınız.

Bu Mullen için yeterli değildi ve şimdi yaklaşan crossover'ı Mullen Five RS'nin daha da hızlı bir versiyonunun tanıtımını yapıyor. Oldukça kötü görünen bu araba, 1000 beygirden fazla güce ve 200 mil/saat azami hıza sahip olacak. 1,9 saniyede 60 mil hıza ulaşacak. Bunlar cesur ifadeler.
Aslında o kadar cesur ki şirket, bu rakamlar söz konusu olduğunda "riskler ve belirsizlikler" bulunduğunu ve şirketin bu rakamlara ulaşılabileceğini garanti edemeyeceğini kabul ettiği resmi bir "ileriye dönük beyan" yayınladı. Tekrar mı geldin?

Yani bu, saatte 200 mil hızla giden ve 0'dan 60'a hıza 2 saniyeden kısa sürede çıkan elektrikli bir Tesla avcısı ama Mullen bu rakamların hiçbirinin doğru veya ulaşılabilir olduğunu garanti edemiyor, öyle mi? Bu ya şimdiye kadarki en tuhaf basın açıklaması ya da en dürüst olanı olmalı.
Şimdilik elimizde sadece Five RS'in bir taslağı var ve bir taslak için iyi görünüyor. Şirket, RS'nin piyasadaki en rekabetçi ve arzu edilen elektrikli otomobil olmasını istiyor ve biz de onlara başarılar dilemeliyiz. Mullen için her şeyin yolunda gitmesini umalım çünkü o zaman gerçekten güzel görünen ve teknolojik açıdan gelecek vaat eden EV'yi kullanacağız. Acaba adı neden Beş? Beşinci seferin şanslı olması gerektiği için mi? Öyle olmasını umalım.
