مولن من؟ نعم، أسمع ذلك كثيرًا، لكن ليس الكثير من الأشخاص على دراية بالاسم والعديد منهم يطلقون على الشركة اسم "شركة ناشئة". Mullen ليست شركة ناشئة، إنها اسم مألوف في أمريكا الشمالية وله تاريخ في تطوير السيارات الكهربائية عالية الأداء. لقد قامت بإنتاج سيارة Mullen GT في عام 2007 والتي صنفتها مجلة فوربس على أنها سابع أسرع سيارة إنتاجية في أمريكا.
على الرغم من أنها لم تدم طويلاً، إلا أن سيارة Mullen GT كانت متاحة قبل عام كامل من سيارة Tesla Roadster. بعد ذلك، ذهب مولين في اتجاه غريب - تم إنشاء CODA Automotive في عام 2009 وكانت واحدة من شركتين فقط من شركات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. بدأت ببيع جهاز Hafei Saibao الصيني بعد تحويله إلى نظام الدفع الكهربائي. السيارة نفسها كانت مجرد سيارة ميتسوبيشي لانسر من عام 1990.
كانت أرقام الأداء بمعايير اليوم سيئة للغاية - محرك كهربائي بقوة 130 حصانًا، وبطارية 31 كيلووات في الساعة، ومدى وكالة حماية البيئة (EPA) يقدر بـ 88 ميلًا. لكن التوقيت كان سيئًا حقًا، فقد تم إصدار Coda EV في عام 2012 - وهو نفس العام الذي ظهرت فيه Tesla S بمدى يصل إلى 265 ميلًا. تقدمت شركة CODA Automotive بطلب للإفلاس في عام 2013. لكن الحلم لا يزال قائماً - على ما يبدو.
لقد نهضت شركة Mullen Technologies من الرماد واستحوذت على بقايا CODA وهي تعمل بهدوء على السيارات الكهربائية المستقبلية. لقد دخلت في شراكة مع Qiantu Motors وخططت لبيع Dragonfly K50 - السيارة متوفرة في موطنها الأصلي الصين ولكنها لم تصل إلى الولايات المتحدة مطلقًا. ثم جاء نوفمبر 2021 وفاجأت مولن العالم أجمع بسيارتها الكروس أوفر الكهربائية الجميلة التي تحمل اسم Five.
Mullen Five هي مظهر حقيقي، ولديها خطوط مذهلة، والداخلية من الدرجة الأولى. توجد مواد صديقة للبيئة في كل مكان، حتى أن السيارة تصنع مياهها النقية أثناء القيادة. وهو ما يشبه تقريبًا رنين جرس الإنذار - هل هذا جيد جدًا لدرجة يصعب تصديقها؟
يقوم The Five بالفعل بجولة في الولايات المتحدة، حيث يتم عرضه للعملاء المحتملين ومن المفترض أن يتم طرحه للبيع العام المقبل بسعر يبدأ من 55000 دولار. لتحقيق ذلك، ستحصل على نطاق كهربائي يصل إلى 325 ميلاً بفضل حزمة البطارية التي تبلغ 95 كيلووات في الساعة، وسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة، وتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية فقط.
لم يكن ذلك كافيًا لمولين، وهي الآن تطرح نسخة أسرع من سيارتها الكروس أوفر القادمة - Mullen Five RS. ستأتي هذه السيارة متوسطة المظهر بقوة تزيد عن 1000 حصان وسرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة. وسوف تتسارع إلى 60 ميلا في الساعة في 1.9 ثانية. تلك تصريحات جريئة.
جريئة جدًا في الواقع، لدرجة أن الشركة أصدرت "بيانًا تطلعيًا" رسميًا تعترف فيه بوجود "مخاطر وشكوك" عندما يتعلق الأمر بهذه الأرقام ولا تستطيع الشركة ضمان إمكانية تحقيق هذه الأرقام. تعال مرة أخرى؟
إذًا - إنها سيارة تسلا الكهربائية التي تسير بسرعة 200 ميل في الساعة وتتسارع من 0 إلى 60 في أقل من ثانيتين، لكن مولين لا يستطيع ضمان أن يكون أي من هذه الأرقام صحيحًا أو قابلاً للتحقيق؟ يجب أن يكون هذا إما أغرب بيان صحفي على الإطلاق أو الأكثر صدقًا.
في الوقت الحالي، ليس لدينا سوى رسم تخطيطي لـ Five RS ويبدو جيدًا - بالنسبة للرسم التخطيطي. تريد الشركة أن تكون RS هي السيارة الكهربائية الأكثر تنافسية ومرغوبة على الإطلاق، ويجب أن نتمنى لهم التوفيق. دعونا نأمل أن يسير كل شيء بشكل جيد بالنسبة لمولين لأننا بعد ذلك سنتمكن من قيادة السيارة الكهربائية ذات المظهر الجميل والواعدة من الناحية التكنولوجية. وأتساءل - لماذا الاسم، خمسة؟ هل لأنه من المفترض أن تكون المرة الخامسة محظوظة؟ دعونا نأمل ذلك.
