Hyundai Ioniq 5 N är världens sämst bevarade hemlighet och ändå är det förmodligen den mest efterlängtade bilen någonsin att släppas av Hyundai. Ända sedan företaget gav sig in i prestandavärlden med sin dedikerade N-division har det samlat en stor skara fans och följare. Hyundai vann rallyn och tävlingar men det var den ödmjuka i30 N som vann många förares hjärtan.
Ioniq 5 N var alltid oundviklig, Kia EV6 GT är i grunden en teaser för Hyundai - nästan som om företaget inte var säker på att det skulle finnas någon efterfrågan på en snabb elektrisk Ioniq 5. Om framgången för Kia är något att gå efter kommer Ioniq 5 att slå många försäljningsrekord.
Hyundai bestämde sig för att det är dags att börja reta världen om den kommande N-versionen av sin prisbelönta EV och vilket bättre tillfälle än att smyga in den i en video som firar N-divisionen? N Vision 74 tilldelades precis titeln Top Gear 2022 Instant Icon och företaget bestämde att det är dags att släppa ut Ioniq 5 N i det fria.
I en nästan 8 minuters video ser vi bara glimten av den men ändå är den här - fortfarande i kamouflage men inte längre gömd. Vad vet vi om det än så länge? Den kommer att baseras på samma teknik som driver Kia EV6 GT men den kan komma med mer kraft och den kommer att vara spårorienterad - förvänta dig stora bromsar, uppgraderad fjädring, mer aggressiv aero och mycket bättre kylning för att hålla batterierna i toppform.
Enligt nuvarande N-divisionens tekniska rådgivare kan Ioniq 5 N ha så mycket som 620 hk med många olika uteffekter som testas. Driftläget kommer också att ta sig från Kia.
Det kommer att bli en riktig superbilsdödare och den kommer att klara sig lika bra som vilken N-version som helst, men den kommer att bli den största och tyngsta Hyundai N någonsin. Det går inte att komma ifrån det faktum och trots att batteriet är lågt kommer det fortfarande att hålla bilens dragkontroll och vridmomentvektor på övertid.
Många företag fick en andra chans med tillkomsten av elbilar. Många av dem fångade en andra vind men Hyundai verkar ha fångat lite av en tornado, den gick in i EV-världen med huvudet först och i full fart.
Från början hade vi den ursprungliga Ioniq som såg ut som en något modifierad Toyota Prius och ingen förväntade sig Ioniq 5 - den bilen kom helt ur det blå. Det startade en absolut lavin av efterfrågan och Hyundai svängde bara bort från sitt gamla, förnuftiga och tråkiga formspråk och hoppade rakt in på 2100-talet.
Med den första teasern ur vägen kan vi förvänta oss att fler följer efter. Detta är det sista steget innan lanseringen av Ioniq 5 N och även om företaget fortfarande håller tyst om lanseringsdatumet - kommer det mycket tidigare än senare.
Ioniq 6 N är redan planerad till slutet av nästa år och Ioniq 5 N kommer att behöva lite tid för sig själv för att kamma hem alla utmärkelser och priser den kan få - planerar Hyundai en julöverraskning? Jag slår vad om att jultomten kommer att skriva ner sitt namn för det - det skulle vara en jäkla uppgradering av hans släde.
