Hyundai Ioniq 5 N es el secreto peor guardado del mundo y, sin embargo, es probablemente el automóvil más esperado jamás lanzado por Hyundai. Desde que la compañía se aventuró en el mundo del espectáculo con su división N dedicada, ha reunido una gran multitud de fans y seguidores. Hyundai ganó rallyes y competiciones, pero fue el humilde i30 N el que se ganó el corazón de muchos conductores.
El Ioniq 5 N siempre fue inevitable, el Kia EV6 GT es básicamente un adelanto del Hyundai, casi como si la compañía no estuviera segura de que habría demanda de un Ioniq 5 eléctrico rápido. Si nos guiamos por el éxito de Kia, el Ioniq 5 romperá muchos récords de ventas.
Hyundai decidió que es hora de comenzar a burlarse del mundo sobre la próxima versión N de su galardonado vehículo eléctrico y ¿qué mejor oportunidad que colarlo en un video que celebra la división N? N Vision 74 acaba de recibir el título Top Gear 2022 Instant Icon y la compañía decidió que es hora de dejar que el Ioniq 5 N salga a la luz.
En un vídeo de casi 8 minutos solo lo vemos brevemente, pero aun así está aquí, todavía camuflado pero ya no escondido. ¿Qué sabemos al respecto hasta ahora? Se basará en la misma tecnología que impulsa el Kia EV6 GT, pero puede venir con más potencia y estará orientado a la pista: espere frenos grandes, suspensión mejorada, una aerodinámica más agresiva y una refrigeración mucho mejor para mantener las baterías en plena forma.
Según el actual asesor técnico de la división N, el Ioniq 5 N puede tener hasta 620 CV y se están probando muchas potencias diferentes. El modo deriva también llegará desde Kia.
Será un verdadero superdeportivo y se manejará tan bien como cualquier versión N anterior, pero será el Hyundai N más grande y pesado de todos los tiempos. No se puede escapar de ese hecho y, a pesar de que la batería esté baja, el control de tracción y la vectorización de par del automóvil seguirán funcionando horas extras.
Muchas empresas tuvieron una segunda oportunidad con la llegada de los coches eléctricos. Muchos de ellos tomaron un segundo viento, pero Hyundai parece haber atrapado un pequeño tornado, entró en el mundo de los vehículos eléctricos de cabeza y a toda velocidad.
Inicialmente teníamos el Ioniq original que parecía un Toyota Prius ligeramente modificado y nadie esperaba el Ioniq 5: ese coche surgió de la nada. Comenzó una avalancha absoluta de demanda y Hyundai simplemente se alejó de su viejo, sensato y aburrido lenguaje de diseño y saltó directamente al siglo XXII.
Con el primer avance listo, podemos esperar que sigan más. Esta es la etapa final antes del lanzamiento del Ioniq 5 N y, aunque la compañía todavía mantiene la boca cerrada sobre la fecha de lanzamiento, llegará mucho más temprano que tarde.
El Ioniq 6 N ya está previsto para finales del próximo año y el Ioniq 5 N necesitará algo de tiempo para recoger todos los premios y premios que pueda conseguir. ¿Hyundai está planeando una sorpresa navideña? Apuesto a que Santa pondrá su nombre; sería una gran mejora para su trineo.
