Hyundai Ioniq 5 N er verdens verst bevarte hemmelighet, og likevel er det sannsynligvis den mest etterlengtede bilen som noensinne har blitt utgitt av Hyundai. Helt siden selskapet våget seg inn i forestillingsverdenen med sin dedikerte N-divisjon, har det samlet en stor mengde fans og følgere. Hyundai vant rally og konkurranser, men det var den ydmyke i30 N som vant hjertene til mange førere.
Ioniq 5 N var alltid uunngåelig, Kia EV6 GTer i utgangspunktet en teaser for Hyundai - nesten som om selskapet ikke var sikker på at det ville være noen etterspørsel etter en rask elektrisk Ioniq 5. Hvis suksessen til Kia er noe å gå etter, vil Ioniq 5 fortsette å slå mange salgsrekorder.
Hyundai bestemte seg for at det er på tide å begynne å erte verden om den kommende N-versjonen av sin prisvinnende EV, og hvilken bedre mulighet enn å snike den inn i en video som feirer N-divisjonen? N Vision 74 ble nettopp tildelt Top Gear 2022 Instant Icon-tittelen, og selskapet bestemte at det er på tide å la Ioniq 5 N slippe ut i det åpne.
I en nesten 8 minutters video ser vi bare et glimt av den, men likevel er den her - fortsatt i kamuflasje, men ikke lenger gjemt. Hva vet vi om det så langt? Den vil være basert på den samme teknologien som driver Kia EV6 GT, men den kan komme med mer kraft og den vil være baneorientert – forvent store bremser, oppgradert fjæring, mer aggressiv aero og langt bedre kjøling for å holde batteriene i toppform.
I følge den nåværende tekniske rådgiveren i N-divisjonen kan Ioniq 5 N ha så mye som 620 hk med mange forskjellige utgangseffekter som testes. Driftsmodusen kommer også fra Kia.
Det vil være en ekte superbil-slayer, og den vil håndtere like bra som en hvilken som helst N-versjon før den, men den vil være den største og tyngste Hyundai N noensinne. Det er ingen komme unna det faktum, og til tross for at batteriet er lavt, vil det fortsatt holde bilens traction control og dreiemomentvektor på overtid.
Mange bedrifter fikk en ny sjanse med inntoget av elbiler. Mange av dem fanget en ny vind, men Hyundai ser ut til å ha fanget litt av en tornado, den gikk inn i EV-verdenen med hodet først og i full fart.
I utgangspunktet hadde vi den originale Ioniq som så ut som en litt modifisert Toyota Prius, og ingen forventet Ioniq 5 - den bilen kom ut av det blå. Det startet et absolutt skred av etterspørsel, og Hyundai svingte bare bort fra sitt gamle, fornuftige og kjedelige designspråk og hoppet rett inn i det 22. århundre.
Med den første teaseren ute av veien, kan vi forvente at flere følger etter. Dette er den siste fasen før utgivelsen av Ioniq 5 N, og selv om selskapet fortsatt holder orden på lanseringsdatoen - kommer den mye tidligere enn senere.
Ioniq 6 N er allerede planlagt i slutten av neste år, og Ioniq 5 N vil trenge litt tid for seg selv for å vinne alle prisene og premiene den kan få – planlegger Hyundai en juleoverraskelse? Jeg vedder på at julenissen vil skrive navnet sitt for det - det ville vært en jævla oppgradering av sleden hans.
