Vad är detta för fordon?
Detta är den elektrifierade iterationen av den populära C3 Aircross. Releasen representerar en betydande milstolpe för Citroen, med tanke på att C3-sortimentet driver 30 % av varumärkets globala försäljning. Därför är lanseringen av en elektrisk variant av sin mest sålda SUV en kritisk komponent i tillverkarens framtida strategiska riktning.
e-C3 Aircross definieras som en kompakt, stads-orienterad SUV. Jämfört med sin icke-Aircross-motsvarighet har den en märkbart större längd och höjd, vilket betyder att den bibehåller en distinkt förhöjd hållning på vägen.
I dagsläget erbjuds modellen i en enda konfiguration, utrustad med ett 44 kWh batteri och en frontplacerad 113 hk elmotor. Citroen har medvetet effektiviserat sortimentet för att bibehålla maximal enkelhet i fordonets utbud.
Å andra sidan består trimsortimentet av tre alternativ: Du, Plus och Max. Alla är rimligt prissatta, med Aircross-ingångspunkten inställd på 26 490 €, vilket markerar en liten premie över standarden e-C3, som börjar på 23 300 €.
Vem är det för?
e-C3 är designad för stadspendling och erbjuder en kompakt exteriör som motsäger dess förvånansvärt rymliga och praktiska interiör. Aircross tar detta praktiska ett steg längre. Dess 44 kWh-batteri erbjuder tillräcklig räckvidd för att våga sig utanför stadens gränser, även om det inte är idealiskt för längre långväga resor.
Om e-C3 tilltalar dig men känns något för liten, uppfyller Aircross sannolikt dina behov. Denna SUV-variant är längre och högre med ökad markfrigång, vilket resulterar i en rymligare kabin och extra lastutrymme jämfört med standarden e-C3.
Visa mig de tekniska detaljerna
Citroen e-C3 Aircross översikt:
Vad gör det speciellt?
Som tidigare noterat är e-C3 Aircross okomplicerad, och vi menar det positivt. Tillverkaren överkomplicerade inte övergången till elektrisk. Det är ett prisvärt elfordon som uppfyller sitt syfte och inget mer.
Ändå lyser Citroen e-C3 Aircross i ett enda område – komfort. I en kompakt bil känns kupén oväntat rymlig. Passagerare bak drar nytta av generöst benutrymme, medan framsätena ger intrycket av att styra ett betydligt större fordon.
Instrumentbrädan och dörrhandtagen är klädda i tyg, vilket ger interiören en mysigare atmosfär.
Ännu viktigare är att varje e-C3 Aircross-variant är utrustad med Citroens avancerade komfortfjädringssystem, som enkelt absorberar gropar och ojämna vägytor, vilket ger känslan av en dyrare modell. Fordonets längre hjulbas jämfört med e-C3 förstärker denna extra komfort.
Avsaknaden av ett sofistikerat infotainmentsystem i standard You trim kompenseras av smartphone-anslutning – en funktion som de flesta förare redan äger. En praktisk telefonhållare och en USB-C-port på instrumentbrädan låter dig styra vissa funktioner via din mobila enhet när den är ansluten.
Vad missar?
e-C3:s prissättning ger oss lite mer spelrum än vanligt. Ändå skulle den underdimensionerade ratten inte ha gjort någon stor skillnad, och infotainmentskärmen känns som en surfplatta från början av 2010-talet.
Ingen av delarna inkluderar en batterivärmepump, så i kallare klimat kommer du att märka minskad batterieffektivitet. Vi anser starkt att den här funktionen borde vara standard på varje elbil.
Vilken variant ska du välja?
e-C3 Aircross finns i tre nivåer: Du, Plus och Max. You-trimmet på ingångsnivå, prissatt till 26 490 €, är det mest grundläggande. Den saknar ett automatiskt klimatkontrollsystem, kommer med en blygsam 7-tums infotainmentdisplay, halogenstrålkastare och bara nödvändiga komfortbekvämligheter. Genom att lägga till 3 000 € för Plus-versionen får du en bakre parkeringskamera (istället för sensorer), automatisk klimatkontroll, automatiska LED-strålkastare, en större 10,3-tumsskärm som stöder Android Auto och Apple CarPlay, och valet mellan 5- eller 7-sitskonfigurationer. Plus lägger också till uppvärmda framsäten och en uppvärmd ratt.
För 3 000 € extra erbjuder Plus-trimmet utmärkt värde, så vi rekommenderar att du uppgraderar till åtminstone den nivån. Max trim lägger till ytterligare 2 000 €, men förbättringarna är förhållandevis blygsamma.