BYD / Nya Modeller & Premiärer • 14 april 2023

BYD Dolphin träffar Europa i juni när Seal följer i september

Förra året avslöjade BYD att Sealand avslöjade att den skulle säljas i Europa, tillsammans med Dolphin. Nu har företaget äntligen gett oss en mer konkret tidslinje för la...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Förra året avslöjade BYD att Sealand avslöjade att den skulle säljas i Europa, tillsammans med Dolphin. Nu har företaget äntligen gett oss en mer konkret tidslinje för lanseringarna.

Delfinen kommer att vara först, anländer till Europa i juni, medan Sigillen kommer att ta lite mer tid och landar i september.

BYD Tätning från sidan

Båda modellerna använder BYD:s Blade-batterier med LFP-cellkemi i en 800V-konfiguration, men medan Dolphin använder cell-to-pack-teknologi, har Seal en nyare utveckling som kallas cell-to-body-teknologi. Den förstnämnda har cellerna integrerade direkt i batterihuset. Den senare använder locket på batterihuset som golvet i kroppen, och har inte längre en separat golvpanel. Fördelen, säger BYD, är bättre aerodynamik eftersom karossen är lägre, och den är också styvare och du kan få mer innerutrymme tack vare den minskade batteripaketets volym.

Eftersom den använder denna teknik kommer Seal att placeras som en "sportig D-segment sedan" med 0,219 luftmotståndskoefficient. Den bakre motorversionen kan leverera 230 kW (313 PS), medan modellen med dubbla motorer går upp till 390 kW (530 PS). Räckvidden beräknas till 570 km för den förra med ett 82 kWh batteri och 520 km för den senare med ett 80 kWh batteri. Toppfarten är 180 km/h, medan 0-100 km/h tar 3,8 sekunder med AWD och 5,9 sekunder i RWD.

BYD Tätning från baksidan

Tätningen laddas med max 150 kW DC, med 30 % till 80 % som tar 26 minuter. En 11 kW AC-laddare medföljer, för en sannolikt åtta-vår laddningstid. Tätningen stöder fordon-till-last-funktionalitet och kan leverera upp till 3 kW. Bagageutrymmet/bagageutrymmet erbjuder 402 liters utrymme medan frunken är på 53 liter.

BYD Dolphin har ett 60 kWh batteri som tillåter en räckvidd på upp till 427 km. Laddningen tar 29 minuter från 30 % till 80 % vid maximalt stödda 88 kW DC. Den främre motorn levererar 150 kW / 204 PS och 290 Nm i vridmoment och kan accelerera bilen från 0 till 100 km/h på 7 sekunder. Maxhastigheten är 160 km/h.

BYD Dolphin framifrån

11 kW AC-laddning stöds, liksom fordon-till-lastning. Dolphins dimensioner gör den till en perfekt konkurrent till VW ID.3 - 4,29 m lång, 1,77 m bred och 1,57 m hög, med 2,7 m hjulbas. Bagageutrymmet är 345 liter.

BYD Dolphin bakifrån

Priserna för Europa är inte officiella ännu för någon av modellerna, men vid ett evenemang nämndes ett intervall på €30 000 till €38 000 för Dolphin.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google