FAW Hongqi biltillverkare i Kina tillkännagav just sin första prototyp EV utrustad med ett solid-state batteri, nästa generations teknik som nästan alla biltillverkare nu utforskar.
Den 31 december installerade biltillverkaren framgångsrikt det egenutvecklade solid-state-batteriet på Tiangong 06-prototypfordonet.
Tyvärr släppte företaget inte några detaljer som energitäthet eller fordonets maximala räckvidd.
Ändå säger Hongqi att den nuvarande implementeringen representerar en milstolpe eftersom den kunde övervinna ett antal tekniska, tekniska och materialmässiga utmaningar.
Hur som helst tyder uppgifterna hittills på att en fullt fungerande elbil med ett solid state-batteri kan köras i upp till 1 000 km på en laddning. Faktum är att Dongfeng Motor redan hävdade att den kommer att ta med den första masstillverkade elbilen med ett solid-state-batteri som levererar 1 000 km räckvidd.
Andra tillverkare sitter dock inte vid sidan av. BYD och CATL förväntas också leverera solid-state batteridrivna fordon inom överskådlig framtid, men de fokuserar på småskaliga fordon för tillfället. Vi kommer sannolikt att se de första enheterna någon gång under 2027.
