Стандартная линейка полноприводной модели Y возвращается после короткого перерыва. Tesla незаметно вернула модель обратно в модельный ряд и установила стартовую цену в 64 000 долларов, при этом на складе в США на старте было доступно только 40 единиц.
Некоторое время назад Илон Маск, многозадачный генеральный директор SpaceX, Tesla, Twitter и некоторых других компаний, пообещал, что модель Y станет самым продаваемым автомобилем в мире. Хотя мы все еще ждем, когда это произойдет, следует сказать, что автомобиль продается довольно хорошо и, безусловно, находится на вершине продаж электромобилей.
Впервые выбранная пользователем Twitter The Kilowatts, «новая» модель Tesla Model Y Standard Range оснащена аккумуляторными батареями на 4680 ячеек и имеет запас хода в 469 миль. Он выставлен на продажу по цене 63 990 долларов, что примерно на 2 000 долларов меньше, чем у версии Long Range с запасом хода 330 миль до прошлой недели.
Благодаря последнему резкому снижению цен со стороны Tesla, цена Model Y Long Range теперь составляет 52 990 долларов, даже модель Performance стоит 56 990 долларов. Зачем кому-то покупать Standard Range на 7000 долларов дороже, чем версию Performance?
Это неожиданный шаг со стороны Теслы, и его трудно проанализировать. Компания только что приступила к снижению цен и впервые ввела Model Y в рамки налоговой льготы для электромобилей 2023 года. Не потому ли, что новые аккумуляторные элементы 4680 намного дороже? Или это просто ошибка?
Tesla увеличила производственную мощность модели Y до более чем 1000 автомобилей в неделю и, наконец, достигла реального объема производства новых структурных аккумуляторных элементов 4680. В конце концов компания хочет, чтобы все ее модели работали на новых элементах, но пройдет некоторое время, прежде чем мы увидим это.
