Сегодня Renault решила повторно анонсировать электрический Trafic Van E-Tech, который впервые был представлен еще в сентябре прошлого года.
Однако за 12 месяцев может произойти множество вещей, и запас хода Trafic E-Tech увеличился с тех пор, как мы в последний раз слышали о нем, с 240 км до 297 км, хотя батарея имеет те же 52 кВтч.
Существует версия, ограниченная максимальной скоростью 90 км/ч, которую Renault называет «дальней дальностью» (в комплекте с воздушными кавычками, как ни странно), и вместо этого она может достигать 322 км/ч.
Электродвигатель в прошлом году стал чуть-чуть мощнее: раньше он развивал 118 л.с., а сейчас может развивать мощность 122 л.с.
На аккумулятор распространяется гарантия 8 лет или 160 000 км, и пока он находится под защитой, его бесплатно заменят, если состояние здоровья упадет ниже 70% от номинального уровня.
Двигатель фургона обеспечивает крутящий момент 245 Нм, и вы получаете на выбор три типа зарядных устройств: однофазное зарядное устройство переменного тока мощностью 7 кВт, быстрое зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, которое обеспечивает запас хода на 50 км менее чем за 25 минут, и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 50 кВт, которое будет доступно только в следующем году.
Новый фургон Trafic будет предлагаться в двух длинах – 5,08 и 5,48 м, и двух высотах – 1 967 мм и 2 498 мм. Внутри вы получаете до 4,15 м длины груза. Фургон будет иметь буксировочную способность до 750 кг и грузоподъемность 1100 кг. В кабине в консоли, дверях и на скамье имеется в общей сложности 88 мест для хранения вещей.
В некоторых комплектациях бардачок на самом деле представляет собой «ящик Easylife», который имеет «умную систему открывания», что делает его «очень удобным» и вмещает 6,6 л.
Renault завершила свою линейку полностью электрических фургонов, представив новый Trafic, присоединившийся к существующим электрическим моделям Kangoo Van E-Tech и Master E-Tech.
Клиенты могут разместить заказы на новый фургон Trafic в октябре и ноябре, в зависимости от выбранного варианта. Поставки начнутся в ноябре и декабре соответственно. Автомобиль производится на заводе Renault в Сандувиле, Франция.
