Renault ha decidido hoy volver a anunciar el Trafic Van E-Tech eléctrico, que se presentó inicialmente en septiembre del año pasado.
Sin embargo, en 12 meses pueden pasar muchas cosas y las cifras de autonomía del Trafic E-Tech han aumentado desde la última vez que supimos nada de él, desde 240 km hasta 297 km, a pesar de que la batería es la misma de 52 kWh.
Existe una versión limitada a una velocidad máxima de 90 km/h, lo que Renault llama "de largo alcance" (con las comillas aéreas, curiosamente), y que puede alcanzar los 322 km.
El motor eléctrico también se ha vuelto un poquito más potente en el último año: mientras que antes desarrollaba 118 CV, ahora puede generar 122 CV.
La batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros, y mientras esté cubierta, será sustituida gratuitamente si el estado de salud baja del 70% de su nivel nominal.
El motor de la furgoneta proporciona 245 Nm de par y se puede elegir entre tres tipos de cargadores: un cargador de CA monofásico de 7 kW, un cargador rápido de CA de 22 kW que proporciona 50 km de autonomía en menos de 25 minutos y un cargador rápido de CC de 50 kW, que solo estará disponible el próximo año.
La nueva furgoneta Trafic se ofrecerá en dos longitudes -5,08 y 5,48 m- y dos alturas -1.967 mm y 2.498 mm. En su interior obtienes hasta 4,15 m de longitud de carga. La furgoneta tendrá hasta 750 kg de capacidad de remolque y 1.100 kg de capacidad de carga útil. En la cabina, hay un total de 88 niveles de capacidad de almacenamiento en la consola, las puertas y el banco.
En algunos acabados, la guantera es en realidad un "cajón Easylife", que dispone de un "inteligente sistema de apertura" que lo hace "muy manejable" y tiene una capacidad de 6,6 litros.
Renault ha finalizado su gama de furgonetas totalmente eléctricas con la introducción de la nueva Trafic, que se une a los modelos eléctricos Kangoo Van E-Tech y Master E-Tech existentes.
Los clientes pueden realizar pedidos de la nueva furgoneta Trafic en octubre y noviembre, dependiendo de la variante específica seleccionada. Las entregas comenzarán en noviembre y diciembre, respectivamente. El vehículo se fabrica en las instalaciones de Renault en Sandouville, Francia.
