Heute hat Renault beschlossen, den elektrischen Trafic Van E-Tech erneut anzukündigen, der erstmals im September letzten Jahres vorgestellt wurde.
In 12 Monaten kann jedoch viel passieren, und die Reichweitenwerte des Trafic E-Tech sind gestiegen, seit wir das letzte Mal etwas darüber gehört haben, von 240 km auf 297 km, obwohl die Batterie weiterhin 52 kWh hat.
Es gibt eine Version, die auf eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h begrenzt ist, die Renault „Long Range“ nennt (komplett mit den Luftzitaten, urkomisch), und diese kann stattdessen 322 km erreichen.
Auch der Elektromotor ist im letzten Jahr ein kleines bisschen stärker geworden – leistete er zuvor 118 PS, leistet er jetzt 122 PS.
Für die Batterie gilt eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km. Während der Garantie wird sie kostenlos ausgetauscht, wenn der Zustand unter 70 % des Nennwerts sinkt.
Der Motor des Lieferwagens liefert ein Drehmoment von 245 Nm und Sie haben die Wahl zwischen drei Arten von Ladegeräten: einem einphasigen 7-kW-Wechselstrom-Ladegerät, einem 22-kW-Wechselstrom-Schnellladegerät, das 50 km Reichweite in weniger als 25 Minuten bietet, und einem 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät, das erst nächstes Jahr verfügbar sein wird.
Der neue Trafic-Van wird in zwei Längen (5,08 und 5,48 m) und zwei Höhen (1.967 mm und 2.498 mm) angeboten. Im Inneren steht Ihnen eine Ladelänge von bis zu 4,15 m zur Verfügung. Der Transporter wird über eine Anhängelast von bis zu 750 kg und eine Nutzlastkapazität von 1.100 kg verfügen. Drüben in der Kabine gibt es insgesamt 88 l Stauraum in der Konsole, den Türen und der Sitzbank.
In einigen Ausstattungsvarianten ist das Handschuhfach tatsächlich eine „Easylife-Schublade“, die über ein „cleveres Öffnungssystem“ verfügt, das sie „besonders praktisch“ macht und 6,6 l fasst.
Renault hat mit der Einführung des neuen Trafic sein Angebot an vollelektrischen Transportern vervollständigt und ergänzt damit die bestehenden elektrischen Modelle Kangoo Van E-Tech und Master E-Tech.
Kunden können den neuen Transporter Trafic je nach gewählter Variante im Oktober und November bestellen. Die Auslieferung beginnt im November bzw. Dezember. Das Fahrzeug wird im Renault-Werk in Sandouville, Frankreich, hergestellt.
