Vandaag heeft Renault besloten de elektrische Trafic Van E-Tech, die voor het eerst werd onthuld in september vorig jaar, opnieuw aan te kondigen.
Er kunnen echter veel dingen gebeuren in 12 maanden, en de actieradius van de Trafic E-Tech is toegenomen sinds we er voor het laatst iets over hoorden, van 240 km tot 297 km, ook al is de batterij dezelfde 52 kWh.
Er is ook een versie die beperkt is tot een topsnelheid van 90 km/u, die Renault "lange afstand" noemt (compleet met de luchtcitaten, hilarisch), en deze kan in plaats daarvan 322 km bereiken.
De elektromotor is het afgelopen jaar ook een heel klein beetje krachtiger geworden - waar hij voorheen 118 pk ontwikkelde, kan hij nu 122 pk leveren.
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km en wordt, zolang deze gedekt is, gratis vervangen als de gezondheidstoestand onder de 70% van het nominale niveau zakt.
De motor van de bestelwagen levert een koppel van 245 Nmof en je hebt de keuze uit drie soorten laders: een eenfasige AC-lader van 7 kW, een AC-snellader van 22 kW die in minder dan 25 minuten een actieradius van 50 km biedt, en een snellader van 50 kW DC, die pas volgend jaar beschikbaar zal zijn.
De nieuwe Trafic-bestelwagen wordt aangeboden in twee lengtes -5,08 en 5,48 m, en twee hoogtes -1.967 mm en 2.498 mm. Binnenin krijg je een laadlengte van maar liefst 4,15 m². De bestelwagen zal een trekvermogen van 750 kg en een laadvermogen van 1.100 kg hebben. In de cabine is er in totaal 88 opslagruimte in de console, deuren en bank.
In sommige uitvoeringen is het dashboardkastje eigenlijk een "Easylife-lade", die een "slim openingssysteem" heeft dat hem "extra handig" maakt en 6,6 liter bevat.
Renault heeft zijn volledig elektrische bestelwagengamma gefinaliseerd met de introductie van de nieuwe Trafic, die een aanvulling vormt op de bestaande elektrische modellen Kangoo Van E-Tech en Master E-Tech.
Klanten kunnen in oktober en november bestellingen plaatsen voor de nieuwe Trafic-bestelwagen, afhankelijk van de specifieke gekozen variant. De leveringen beginnen respectievelijk in november en december. Het voertuig wordt geproduceerd in de Renault-fabriek in Sandouville, Frankrijk.
