Пока вы мчитесь по автостраде на своем новом элегантном автомобиле с электрическим приводом, будущее может подкрасться к вам. Сюрприз! Это четырехколесное чудо может стать незамеченным героем в вашем доме во время отключения электроэнергии. General Motors прокладывает путь к тому, чтобы ее электромобили подрабатывали в качестве ваших надежных домашних резервных генераторов. И все это к 2026 году. Никакого давления, генеральный менеджер.
В свое время (и под этим мы подразумеваем около десяти лет назад) компания Nissan сделала шаг в будущее, представив технологию двунаправленной зарядки «автомобиль-дом» (V2H) в своей модели Leaf. Остальной автомир? Они, скажем так, «модно опоздали» на вечеринку.
Теперь GM, явно борясь с FOMO (страхом пропустить), объявила, что ее новая линейка электромобилей на базе Ultium присоединится к игре с резервным питанием. Транспортные средства, в которых используется технология V2H, — это не просто случайные модели. Во-первых, это будут топовые модели, такие как Chevrolet Silverado EV RST 2024 года, GMC Sierra EVDenali Edition 1, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox и элегантный Cadillac Lyriq. И, как ни странно, только что представленный Cadillac Escalade IQ тоже вальсирует в этот волнующий танец.
К тому времени, когда мы будем планировать наши новогодние планы на 2026 год, GM надеется интегрировать эту технологию V2H в свой обширный портфель розничной торговли электромобилями на базе Ultium. Если вы спрашиваете: «Почему?», подумайте о расширяющемся рынке электромобилей во всем мире. Кажется, что каждый хочет воспользоваться огромным потенциалом этих пожирателей электронов. Черт возьми, даже Ford заигрывает с идеей технологии Vehicle-to-Grid (V2G), надеясь повысить уровень управления энергией в сети.
Просто на мгновение подумайте о том, что вы можете смеяться перед лицом перебоев в подаче электроэнергии. Вместо того, чтобы искать свечи или фонарик, вы можете подключить свой электромобиль и продолжить просмотр Netflix. Хотя компания GM в настоящее время хранит молчание о специфике своих возможностей V2H, если мы посмотрим на их конкурентов, таких как Ford F-150 Lightning, мы обнаружим заявления о том, что эти современные чудеса могут обеспечивать энергией дома до 10 дней.
Поддерживать этот переход к V2H будет энергетическое подразделение GM, метко названное – да, как вы уже догадались – GM Energy. Благодаря этому будет реализовано несколько привлекательных пакетов домашней энергетики, в частности пакет V2H, пакет энергосистемы и — для тех, кто не совсем готов принять полноценный образ жизни с электромобилями — пакет энергохранилищ.
По словам Уэйда Шеффера, вице-президента GM Energy, расширение коллекции инструментов управления энергопотреблением компании «поможет ускорить реализацию GM видения полностью электрического будущего». Цель внедрения технологии V2H в портфолио Ultium — предложить эту технологию более широкой потребительской базе, предлагая преимущества, выходящие за рамки простого проезда из точки А в точку Б.
Интересный факт: технология «Машина-дом» предназначена не только для экстренных случаев. Это также может помочь сбалансировать сеть в часы пик, отправляя накопленную электроэнергию обратно в сеть.
