Mens du nynner nedover motorveien i den elegante, nye, elektrisitetsdrevne bilen din, kan det hende at fremtiden tar deg en lur. Overraskelse! Det firehjulede vidunderet kan bare bli den ubesunge helten i hjemmet ditt under et strømbrudd. General Motors baner vei for sine elbiler til måneskinn som dine pålitelige backup-generatorer for hjemmet. Og alt innen 2026. Ikke noe press, GM.
På den tiden (og med det mener vi for et tiår siden), tok Nissan et sprang inn i fremtiden ved å introdusere Vehicle-To-Home (V2H) toveis ladeteknologi med deres Leaf-modell. Resten av bilverdenen? De var, la oss si, «moteriktig sent» til festen.
Nå har GM, i en åpenbar kamp av FOMO (Fear Of Missing Out), annonsert at den nye serien av Ultium-baserte elbiler vil bli med i kraftbackup-spillet. Kjøretøyene som ruller ut V2H-teknologien er ikke bare noen tilfeldige modeller. For det første vil det være toppmodellene som 2024Chevrolet Silverado EV RST, GMC Sierra EVDenali Edition 1, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox og den elegante Cadillac Lyriq. Og hvis ikke det var nok, så valser den nettopp avdukede Cadillac Escalade IQ inn i denne elektriserende dansen også.
Innen vi planlegger nyttårsforsettene våre for 2026, håper GM å ha integrert denne V2H-teknologien i deres omfattende Ultium-baserte EV-forhandlerportefølje. Hvis du spør "Hvorfor?", tenk på det ekspanderende elbilmarkedet globalt. Alle, ser det ut til, er ivrige etter å utnytte det enorme potensialet til disse elektronslukerne. Pokker, selv Ford flørter med ideen om Vehicle-to-Grid (V2G)-teknologi, i håp om å øke nivået på nettenergistyringsspillet.
Bare et øyeblikk, tenk på å kunne le i møte med strømbrudd. I stedet for å lete etter stearinlys eller en lommelykt, kan du koble til elbilen og holde Netflix-binge i gang. Selv om GMs lepper foreløpig er forseglet om spesifikasjonene til deres V2H-evner, hvis vi ser på konkurrentene deres, som Ford F-150 Lightning, finner vi påstander om at disse moderne underverkene kan drive hjem i opptil 10 dager.
Å støtte dette skiftet til V2H vil være GMs energidivisjon, passende navn – ja, du gjettet riktig – GM Energy. Gjennom den vil flere lokkende energipakker for hjemmet bli rullet ut, spesielt V2H-pakken, Energy System Bundle, og - for de som ikke er helt klare til å omfavne hele EV-livsstilen - Energy Storage Bundle.
For å sitere Wade Sheffer, VP for GM Energy, vil selskapets ekspanderende samling av energistyringsverktøy "hjelpe til med å akselerere GMs visjon om en helelektrisk fremtid." Ved å inkorporere V2H-teknologi i hele Ultium-porteføljen, er målet å tilby denne teknologien til en bredere forbrukerbase, og tilby fordeler som strekker seg utover bare å kjøre fra punkt A til B.
Interessant faktum - Vehicle-To-Home-teknologien er ikke bare for nødstilfeller. Det kan også bidra til å balansere nettet i høye perioder ved å sende lagret strøm tilbake til nettet.
