जब आप अपनी चिकनी, नई, बिजली से चलने वाली कार में फ्रीवे पर गुनगुना रहे हैं, तो हो सकता है कि भविष्य चुपचाप आपके सामने आ रहा हो। आश्चर्य! बिजली गुल होने के दौरान वह चार-पहिया चमत्कार आपके घर में गुमनाम नायक बन सकता है। जनरल मोटर्स अपने ईवी को आपके भरोसेमंद, घरेलू बैकअप जनरेटर के रूप में स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। और सब 2026 तक। कोई दबाव नहीं, जीएम।
पुराने दिनों में (और इससे हमारा तात्पर्य लगभग एक दशक पहले से है), निसान ने अपने लीफ मॉडल के साथ व्हीकल-टू-होम (V2H) द्विदिशात्मक चार्जिंग तकनीक पेश करके भविष्य में एक छलांग लगाई थी। बाकी ऑटो जगत? मान लीजिए, वे पार्टी में "फैशनेबल रूप से देर से" आए थे।
अब, जीएम ने, FOMO (फियर ऑफ मिसिंग आउट) के एक स्पष्ट मुकाबले में, घोषणा की है कि अल्टियम-आधारित ईवी की उसकी नई लाइनअप पावर बैकअप गेम में शामिल होगी। V2H तकनीक को पेश करने वाले वाहन कोई यादृच्छिक मॉडल नहीं हैं। शुरुआत करने वालों के लिए, यह 2024शेवरले सिल्वरडो ईवी आरएसटी, जीएमसी सिएरा ईवीडेनाली संस्करण 1, शेवरले ब्लेज़र ईवी, शेवरले इक्विनॉक्स और सुरुचिपूर्ण कैडिलैक लिरिक जैसे शीर्ष श्रेणी के मॉडल होंगे। और, यदि यह पर्याप्त नहीं था, तो हाल ही में अनावरण किया गया कैडिलैक एस्केलेड आईक्यू भी इस विद्युतीकरण नृत्य में थिरक रहा है।
जब तक हम अपने 2026 नए साल के संकल्पों की योजना बना रहे हैं, जीएम को उम्मीद है कि इस वी2एच तकनीक को उनके व्यापक अल्टियम-आधारित ईवी खुदरा पोर्टफोलियो में एकीकृत किया जाएगा। यदि आप पूछ रहे हैं, "क्यों?", तो विश्व स्तर पर विस्तारित ईवी बाज़ार के बारे में सोचें। ऐसा लगता है कि हर कोई इन इलेक्ट्रॉन उपभोगकर्ताओं की विशाल क्षमता का दोहन करने के लिए उत्सुक है। हेक, यहां तक कि फोर्ड भी वाहन-टू-ग्रिड (V2G) तकनीक के विचार के साथ खिलवाड़ कर रहा है, जिससे ग्रिड ऊर्जा प्रबंधन खेल को उन्नत करने की उम्मीद है।
बस एक पल के लिए, बिजली कटौती के बावजूद हंसने में सक्षम होने के बारे में सोचें। मोमबत्तियों या टॉर्च के लिए संघर्ष करने के बजाय, आप अपने ईवी में प्लग इन कर सकते हैं और नेटफ्लिक्स का आनंद चालू रख सकते हैं। हालाँकि जीएम के होंठ वर्तमान में उनकी V2H क्षमताओं की विशिष्टताओं के बारे में सील हैं, अगर हम फोर्ड F-150 लाइटनिंग जैसी उनकी प्रतिस्पर्धा को नजरअंदाज करते हैं, तो हम दावा करते हैं कि ये आधुनिक चमत्कार 10 दिनों तक घरों को बिजली दे सकते हैं।
V2H में इस बदलाव का समर्थन जीएम का ऊर्जा प्रभाग करेगा, जिसका उपयुक्त नाम है - हाँ, आपने अनुमान लगाया - जीएम ऊर्जा। इसके माध्यम से, कई आकर्षक घरेलू ऊर्जा पैकेज शुरू किए जाएंगे, विशेष रूप से वी2एच बंडल, एनर्जी सिस्टम बंडल, और - उन लोगों के लिए जो पूर्ण ईवी जीवनशैली को अपनाने के लिए तैयार नहीं हैं - एनर्जी स्टोरेज बंडल।
जीएम एनर्जी के उपाध्यक्ष, वेड शेफ़र को उद्धृत करने के लिए, कंपनी के ऊर्जा प्रबंधन उपकरणों के विस्तारित संग्रह से "जीएम के संपूर्ण-इलेक्ट्रिक भविष्य के दृष्टिकोण को गति देने में मदद मिलेगी।" पूरे अल्टियम पोर्टफोलियो में V2H तकनीक को शामिल करके, उद्देश्य इस तकनीक को व्यापक उपभोक्ता आधार तक पेश करना है, जो बिंदु ए से बी तक ड्राइविंग से परे लाभ प्रदान करता है।
दिलचस्प तथ्य - व्हीकल-टू-होम तकनीक सिर्फ आपात स्थिति के लिए नहीं है। यह संग्रहित बिजली को ग्रिड में वापस भेजकर चरम समय के दौरान ग्रिड को संतुलित करने में भी मदद कर सकता है।
