XPeng только недавно запустила модель P5 в четырех европейских странах, но теперь вынуждена прекратить все предварительные заказы и предварительные заказы. Согласно официальному заявлению компании, такое решение было принято из-за проблем с глобальной цепочкой поставок. XPeng, как и все другие автопроизводители, сталкивается с длительными задержками поставок компонентов, ростом затрат из-за задержек и нехватки поставок.
Компания осознала, что первоначальные сроки поставки XPeng P5 в Данию, Норвегию, Нидерланды и Швецию больше не достижимы, и без реального прогресса по этому вопросу не существует решения в ближайшем будущем. Вместо того, чтобы заставлять клиентов ждать неопределенное время и постоянно продлевать время доставки, XPeng решила, что приостановка заказов — единственный честный выбор.
Компания связывается с клиентами, которые уже разместили свои заказы, и, скорее всего, у них будет выбор: отменить заказ или продолжать ждать, но компания подчеркнула, что больше не может гарантировать сроки доставки. Еще один вариант, доступный покупателям, — обменять свой P5 на совершенно новый XPeng P7, поставки которого начнутся в начале следующего года.
Производство и поставки XPeng на китайский рынок не пострадают: все модели, включая P5, будут доставлены по графику. Задержки наблюдаются только у автомобилей, произведенных на экспорт.
Поскольку поставки P7 запланированы на следующий год, ожидается, что P5 поступит позже, что увеличивает вероятность приобретения в будущем. Производство XPeng G9 должно начаться в конце сентября, но запуск в Европе пока маловероятен. На данный момент компания концентрируется на P7, чтобы гарантировать европейским клиентам получение услуг высочайшего качества.
XPeng, похоже, решил направить поставки P5 на китайский рынок, одновременно продвигая P7 в других местах. Китайский и европейский варианты P5 идентичны, и поскольку в китайском графике нет задержек, этот шаг, похоже, направлен на продажу большего количества единиц там, а не в Европе. По крайней мере, компания заранее объявила о своем плане; хотя европейские покупатели будут разочарованы, это гораздо лучше, чем заставлять их ждать на неопределенный срок, как это сделали некоторые другие производители электромобилей.
