XPeng lanserte først nylig P5-modellen i fire europeiske land, men den er nå tvunget til å stoppe alle reservasjoner og forhåndsbestillinger. I følge den offisielle uttalelsen fra selskapet ble avgjørelsen tatt på grunn av problemene i den globale forsyningskjeden. XPeng, akkurat som alle andre bilprodusenter, står overfor langvarige forsinkelser i levering av komponenter, økte kostnader på grunn av forsinkelser og knapphet på forsyninger.
Selskapet har innsett at de første leveringstidene for XPeng P5 i Danmark, Norge, Nederland og Sverige ikke lenger var oppnåelige, og uten reell fremgang på emnet er det ingen tilgjengelig løsning på kort sikt. I stedet for å tvinge kundene til å vente på et uspesifisert tidspunkt og stadig forlenge leveringstiden, bestemte XPeng seg for at å suspendere bestillingene er det eneste ærlige valget.
Kunder som allerede har lagt inn sine bestillinger blir kontaktet av selskapet og vil mest sannsynlig ha et valg enten å kansellere bestillingen eller fortsette å vente, men selskapet understreket at det ikke kan garantere leveringstider lenger. Et annet alternativ som er tilgjengelig for kundene, er å bytte ut sin P5 med splitter ny XPeng P7 med leveringer tilgjengelig tidlig neste år.
XPengs produksjon og leveranser for det kinesiske markedet er upåvirket med alle modellene inkludert P5 som leveres i henhold til planen. Det er kun kjøretøyene som er produsert for eksport som står overfor forsinkelser.
Siden P7-leveranser er planlagt til neste år, forventes P5 å komme senere, noe som skyver sjansen for eierskap lenger inn i fremtiden. XPeng G9 skal starte produksjonen i slutten av september, men en europeisk lansering ser foreløpig usannsynlig ut. Foreløpig konsentrerer selskapet seg om P7 for å sikre at europeiske kunder får service av topp kvalitet.
XPeng ser ut til å ha bestemt seg for å kanalisere P5-forsendelser mot det kinesiske markedet mens han promoterer P7 andre steder. De kinesiske og europeiske P5-variantene er identiske, og fordi den kinesiske planen ikke står overfor noen forsinkelser, ser det ut til at flyttingen er rettet mot å selge flere enheter der i stedet for i Europa. I det minste annonserte selskapet sin plan tidlig; Selv om europeiske kjøpere vil bli skuffet, er det langt bedre enn å la dem vente på ubestemt tid, slik noen andre elbilprodusenter har gjort.
