XPeng ha lanciato solo di recente il modello P5 in quattro paesi europei, ma ora è costretta a bloccare tutte le prenotazioni e i preordini. Secondo la dichiarazione ufficiale dell'azienda, la decisione è stata presa a causa dei problemi della catena di fornitura globale. XPeng, proprio come tutte le altre case automobilistiche, deve far fronte a prolungati ritardi nella consegna dei componenti, aumento dei costi dovuto ai ritardi e alla scarsità delle forniture.
L'azienda si è resa conto che i tempi di consegna iniziali per l'XPeng P5 in Danimarca, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia non erano più raggiungibili e senza progressi reali in materia non è disponibile una soluzione a breve termine. Invece di costringere i clienti ad attendere un tempo imprecisato e prolungare costantemente i tempi di consegna, XPeng ha deciso che sospendere gli ordini è l’unica scelta onesta.
I clienti che hanno già effettuato gli ordini vengono contattati dall'azienda e molto probabilmente potranno scegliere se annullare l'ordine o continuare ad aspettare, ma l'azienda ha sottolineato che non può più garantire i tempi di consegna. Un'altra opzione disponibile per i clienti è quella di scambiare il proprio P5 con il nuovissimo XPeng P7 con consegne disponibili all'inizio del prossimo anno.
La produzione e le consegne di XPeng per il mercato cinese non sono influenzate e tutti i suoi modelli, incluso il P5, vengono consegnati nei tempi previsti. Solo i veicoli prodotti per l’esportazione stanno subendo ritardi.
Poiché le consegne della P7 sono previste per il prossimo anno, la P5 dovrebbe arrivare più tardi, spingendo ulteriormente la possibilità di proprietà in futuro. L'XPeng G9 inizierà la produzione alla fine di settembre, ma per il momento sembra improbabile un lancio in Europa. Per ora l'azienda si concentra sul P7 per garantire ai clienti europei un servizio di massima qualità.
Sembra che XPeng abbia deciso di incanalare le spedizioni del P5 verso il mercato cinese promuovendo al contempo il P7 altrove. Le varianti P5 cinese ed europea sono identiche e, poiché il programma cinese non subisce ritardi, la mossa sembra mirata a vendere più unità lì piuttosto che in Europa. Almeno la società ha annunciato in anticipo il suo piano; anche se gli acquirenti europei rimarranno delusi, è molto meglio che lasciarli aspettare indefinitamente, come hanno fatto altri produttori di veicoli elettrici.
