Согласно последним сообщениям, Xiaomi Auto не ждет следующего большого события. Очевидно, у компании есть амбициозная стратегия по выпуску сразу трех совершенно новых моделей электромобилей. Похоже, что Xiaomi серьезно относится к созданию полной линейки продуктов, которая затрагивает все важные части автомобильного рынка: семейный внедорожник, высокоскоростной автомобиль и роскошный седан.
Первым из трио является большой внедорожник, известный внутри компании как YU9. Этот автомобиль станет флагманской моделью Xiaomi для семей. YU9 огромен, его длина составляет более 5,2 метра — это длиннее, чем внедорожник Mercedes EQS. Внутри конструкция позволяет разместить шесть или семь сидений, что делает его идеальным для больших семей. Чтобы бороться с беспокойством по поводу дальности полета, Xiaomi предоставляет YU9 усовершенствованную систему электромобилей с увеличенным запасом хода. Эта установка обещает как чисто электрическое, чистое вождение для ежедневного использования, так и возможность без беспокойства путешествовать на большие расстояния.
YU9 нацелен на хорошо зарекомендовавшие себя крупные электромобили премиум-класса, нацеливаясь на таких конкурентов, как Li Auto L9 и Aito M9. Серьезность этой модели очевидна: основатель Xiaomi Лэй Цзюнь недавно принял участие в экстремальных холодах и испытаниях на высоте на суровом Памирском плато в Синьцзяне. Такой уровень тщательного тестирования означает, что YU9, ориентированный на семью, уже находится на заключительной стадии перед началом массового производства.
Xiaomi также расширяет границы скорости с помощью высокопроизводительного YU7 GT. Эта модель, построенная на существующей платформе YU7, создана для одной цели: максимальной производительности вождения. Команда разработчиков тратит огромное количество времени на совершенствование настройки шасси автомобиля, следя за тем, чтобы подвеска и рулевое управление были максимально острыми.
Они также уделяют особое внимание ограничениям системы электропривода и усовершенствованному терморегулированию, позволяющему сохранять охлаждение двигателей во время вождения с высокой нагрузкой. YU7 GT много раз был замечен на сложных испытаниях на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в Германии. Компания ожидает, что YU7 GT станет автомобилем, который возглавит ее экспансию на европейский рынок, позиционируя этот быстрый внедорожник против таких тяжелых автомобилей, как Tesla Model Y Performance.
Трио премиум-класса завершается акцентом на представительскую роскошь в категории седанов. Компания разрабатывает SU7 L, расширенную, высококачественную версию существующего SU7. Шпионские фотографии показывают серьезное удлинение автомобиля за средней стойкой, что дает пассажирам на задних сиденьях дополнительное пространство. SU7 L — это настоящая сухопутная яхта, общая длина которой, по прогнозам, составит более 5,2 минуты, а ее колесная база, как ожидается, вырастет на 3,1 метра.
Благодаря своим огромным размерам и увеличенному внутреннему пространству SU7 L относится к сегменту представительских транспортных средств высокого класса. Xiaomi явно ориентируется на самых взыскательных покупателей, позиционируя седан между известным Porsche Panamera и еще более эксклюзивными моделями Panamera Executive с длинной колесной базой.
Одновременная разработка семейства внедорожников YU9, высокопроизводительного YU7 GT и роскошного седана SU7 L происходит в критический момент для Xiaomi. Охватывая эти три ключевых сегмента одновременно, компания гарантирует, что почти каждый покупатель нового автомобиля сможет рассмотреть вариант Xiaomi.
