हालिया रिपोर्टों के मुताबिक Xiaomi Auto अगली बड़ी चीज़ का इंतज़ार नहीं कर रहा है। कंपनी की जाहिर तौर पर एक साथ तीन पूरी तरह से नए ईवी मॉडल पेश करने की महत्वाकांक्षी रणनीति है। ऐसा लगता है कि Xiaomi एक पूर्ण उत्पाद श्रृंखला बनाने के बारे में गंभीर है जो वाहन बाजार के हर महत्वपूर्ण हिस्से को छूती है: पारिवारिक एसयूवी, उच्च गति प्रदर्शन और अंतिम लक्जरी सेडान।
तीनों में से पहली बड़ी एसयूवी है जिसे आंतरिक रूप से YU9 के नाम से जाना जाता है। यह वाहन परिवारों के लिए Xiaomi का प्रमुख मॉडल बनने के लिए तैयार है। YU9 विशाल है, जिसकी लंबाई 5.2 मिलियन से अधिक है - जो कि मर्सिडीज EQS SUV से भी अधिक लंबी है। अंदर, डिज़ाइन छह या सात सीटों की अनुमति देता है, जो इसे बड़े परिवारों के लिए बिल्कुल सही बनाता है। रेंज की चिंता से लड़ने के लिए, Xiaomi YU9 को एक उन्नत विस्तारित-रेंज EV सिस्टम दे रहा है। यह सेटअप शुद्ध-इलेक्ट्रिक, दैनिक उपयोग के लिए स्वच्छ ड्राइविंग और बिना किसी चिंता के लंबी दूरी की यात्रा करने की क्षमता का वादा करता है।
YU9 अच्छी तरह से स्थापित बड़े प्रीमियम ईवी को लक्षित कर रहा है, जिसका सीधा निशाना ली ऑटो L9 और Aito M9 जैसे प्रतिस्पर्धियों पर है। इस मॉडल की गंभीरता स्पष्ट है, क्योंकि Xiaomi के संस्थापक लेई जून ने हाल ही में झिंजियांग के कठोर पामीर पठार में अत्यधिक ठंड और उच्च ऊंचाई वाले परीक्षणों में भाग लिया था। कठोर परीक्षण के इस स्तर का मतलब है कि परिवार-केंद्रित YU9 बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने से पहले ही अंतिम चरण में है।
Xiaomi उच्च प्रदर्शन वाले YU7 GT के साथ गति की सीमा को भी आगे बढ़ा रहा है। मौजूदा YU7प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित यह मॉडल एक चीज़ के लिए इंजीनियर किया गया है: चरम ड्राइविंग प्रदर्शन। विकास टीम वाहन की चेसिस ट्यूनिंग को बेहतर बनाने में काफी समय खर्च कर रही है, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि सस्पेंशन और स्टीयरिंग यथासंभव तेज हो।
वे उच्च तनाव वाली ड्राइविंग के दौरान मोटरों को ठंडा रखने के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम की सीमाओं और उन्नत थर्मल प्रबंधन पर भी ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। YU7 GT को जर्मनी के प्रसिद्ध नूरबर्गिंग नॉर्डश्लीफ़ ट्रैक पर कठिन परीक्षणों से गुज़रते हुए कई बार देखा गया है। कंपनी को उम्मीद है कि YU7 GT वह वाहन होगा जो यूरोपीय बाजार में उसके विस्तार का नेतृत्व करेगा, जो इस तेज एसयूवी को टेस्ला मॉडल Y परफॉर्मेंस जैसे भारी हिटरों के मुकाबले खड़ा करेगा।
प्रीमियम तिकड़ी सेडान श्रेणी में कार्यकारी विलासिता पर ध्यान केंद्रित करने के साथ समाप्त होती है। कंपनी SU7 L विकसित कर रही है, जो मौजूदा SU7 का एक विस्तारित, हाई-एंड संस्करण है। जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि कार के बी-पिलर के पीछे काफी लम्बाई है, जिससे पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों को अतिरिक्त जगह मिलती है। SU7 L एक वास्तविक भूमि नौका है, जो कुल मिलाकर 5.2 मिनट से अधिक लंबी होने का अनुमान है, और इसका व्हीलबेस 3.1 मीटर से अधिक लंबा होने की उम्मीद है।
यह विशाल आकार और बढ़ा हुआ आंतरिक स्थान SU7 L को उच्च-स्तरीय कार्यकारी परिवहन के दायरे में रखता है। Xiaomi स्पष्ट रूप से यहां सबसे समझदार खरीदारों के लिए जा रहा है, सेडान को प्रसिद्ध पोर्श पनामेरा और उससे भी अधिक विशिष्ट, लंबे व्हीलबेस पनामेरा एक्जीक्यूटिव मॉडल के बीच आराम से बैठने की स्थिति दे रहा है।
YU9 फैमिली SUV, हाई-परफॉर्मेंस YU7 GT और शानदार SU7 L सेडान का एक साथ विकास Xiaomi के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण है। इन तीन प्रमुख खंडों को एक साथ कवर करके, कंपनी यह सुनिश्चित करती है कि लगभग हर प्रकार के नए वाहन खरीदार के पास विचार करने के लिए Xiaomi विकल्प होगा।
