Недавнее снижение цен на автомобили Tesla в Китае, по-видимому, не сработало так, как надеялась компания, и количество клиентов, посещающих ее магазины, по-прежнему примерно на 50 процентов ниже того, что компания испытывала в прошлом.
В ходе недавнего снижения цен модель 3RWD получила скидку в 1960 долларов, в результате чего ее цена снизилась до 265 900 юаней (36 670 долларов США). Модель 3 с двумя двигателями AWD получила еще большую скидку — 2517 долларов США, а ее цена теперь составляет 349 900 юаней (48 920 долларов США).
Более дорогая модель YRWD теперь начинается с 288 900 юаней или чуть менее 40 000 долларов США, и это первый раз, когда она упала ниже 300 000 юаней. В результате он имеет право на государственные стимулы. Версия с двумя двигателями AWD теперь начинается с 357 900 юаней (50 400 долларов США), что на 43 000 юаней меньше ее первоначальной цены.
Несмотря на очевидное первоначальное стремление клиентов забронировать новые Tesla, некоторые местные СМИ сообщают, что это было довольно кратковременное изменение в поведении клиентов. По данным Sina Technology News, снижение цен привлекло вдвое меньше клиентов, чем надеялась Tesla.
Первоначально сообщалось, что веб-сайт Tesla «заморожен» из-за потока заказов, но в итоге компания получила только около 50 000 заказов, а, согласно местным отчетам, ожидаемое число составляло от 100 000 до 170 000. Если эти цифры подтвердятся, это будет означать огромный удар для Tesla.
Другое новостное издание Huxiu сообщило, что Tesla планирует еще один раунд скидок после разочарования, вызванного первым. Предстоящая кампания продаж, очевидно, состоится до конца года.
Tesla отрицает дальнейшее снижение цен и утверждает, что сообщения в местной прессе неверны. В прошлый раз она сделала это – опровергла эту информацию и через несколько дней снизила цены. С января в Китае меняются стимулы для электромобилей, и вполне возможно, что Tesla в любом случае будет вынуждена снизить цены, чтобы сохранить конкурентоспособность своих автомобилей.
Если в этих отчетах и есть доля правды, то в Tesla не все так радужно, как нам хочется думать. Прошлый месяц стал катастрофой для акционеров: компания потеряла почти половину своей стоимости с начала этого года. Генеральный директор Tesla не помогает ситуации своей сагой в Твиттере, а совет директоров, похоже, не может (или не желает) сделать что-либо, чтобы вытащить компанию из ямы.
