As recentes reduções de preços dos carros Tesla na China aparentemente não estão a funcionar tão bem quanto a empresa esperava e o número de clientes que visitam as suas lojas ainda está cerca de 50 por cento abaixo do que a empresa experimentou no passado.
Nas recentes reduções de preço, o Modelo 3RWD obteve um desconto de US$ 1.960, reduzindo seu preço para 265.900 RMB (US$ 36.670). O AWD Modelo 3 de motor duplo obteve um desconto ainda maior de US$ 2.517, com seu preço agora em RMB 349.900 (US$ 48.920).
O modelo mais caro YRWD começa agora em RMB 288.900 ou pouco menos de US$ 40.000, que é a primeira vez que cai abaixo de RMB 300.000. Como resultado, ele se qualifica para incentivos governamentais. A versão AWD com motor duplo começa agora em RMB 357.900 (US$ 50.400), o que é RMB 43.000 menos que seu preço original.
Apesar da aparente pressa inicial dos clientes em reservar os seus novos Teslas, alguns meios de comunicação locais estão a relatar que se tratou de uma mudança bastante passageira no comportamento dos clientes. De acordo com o Sina Technology News, as reduções de preços trouxeram apenas metade do número de clientes que a Tesla esperava.
O site da Tesla foi inicialmente relatado como “congelado” sob o dilúvio de pedidos, mas no final a empresa recebeu apenas cerca de 50.000 reservas e, de acordo com os relatórios locais, o número que esperava estava entre 100.000 e 170.000. Se estes números fossem confirmados, significaria um grande golpe para a Tesla.
Outro meio de comunicação, o Huxiu, informou que a Tesla está planejando mais uma rodada de descontos após a decepção trazida pela primeira. A aparente próxima campanha de vendas acontecerá antes do final do ano.
A Tesla nega quaisquer novas reduções de preços e afirma que os relatórios da imprensa local estão incorretos. Fê-lo da última vez – negou os relatórios e alguns dias depois baixou os preços. Os incentivos aos veículos eléctricos estão a mudar na China a partir de Janeiro e é possível que a Tesla seja forçada a baixar os seus preços de qualquer maneira para manter os seus veículos competitivos.
Se houver alguma verdade nesses relatórios, então nem tudo é tão otimista na Tesla quanto ela quer que pensemos. O mês passado foi um desastre para os acionistas, a empresa perdeu quase metade do seu valor desde o início deste ano. O CEO da Tesla não está ajudando a situação com sua saga no Twitter e o conselho de administração aparentemente não consegue (ou não quer) fazer nada para tirar a empresa da vala.
