I recenti tagli dei prezzi delle auto Tesla in Cina apparentemente non stanno funzionando come l'azienda sperava e il numero di clienti che visitano i suoi negozi è ancora inferiore di circa il 50% rispetto a quello registrato dall'azienda in passato.
Nelle recenti riduzioni di prezzo, il Modello 3RWD ha ottenuto uno sconto di 1.960 dollari, portando il suo prezzo a 265.900 RMB (36.670 dollari). Il Modello 3 AWD a doppio motore ha ottenuto uno sconto ancora maggiore di $ 2.517 con il suo prezzo ora pari a RMB 349.900 ($ 48.920).
Il modello più costoso YRWD parte ora da 288.900 RMB o poco meno di 40.000 $, che è la prima volta che scende sotto i 300.000 RMB. Di conseguenza ha diritto agli incentivi statali. La versione AWD a doppio motore parte ora da 357.900 RMB (50.400 dollari), ovvero 43.000 RMB in meno rispetto al prezzo originale.
Nonostante l’apparente fretta iniziale da parte dei clienti di prenotare le loro nuove Tesla, alcuni media locali riferiscono che si è trattato di un cambiamento piuttosto di breve durata nel comportamento dei clienti. Secondo Sina Technology News, la riduzione dei prezzi ha portato solo la metà dei clienti sperati da Tesla.
Il sito web di Tesla era stato inizialmente segnalato come “congelato” sotto il diluvio di ordini ma alla fine l’azienda ne ha ricevute solo circa 50.000 e secondo i resoconti locali il numero sperato era compreso tra 100.000 e 170.000. Se questi numeri dovessero essere confermati, significherebbe un duro colpo per Tesla.
Un altro organo di stampa, Huxiu, ha riferito che Tesla sta pianificando un altro giro di sconti dopo la delusione portata dal primo. L'apparente prossima campagna di vendite avverrà entro la fine dell'anno.
Tesla nega qualsiasi ulteriore riduzione dei prezzi e sostiene che le notizie apparse sulla stampa locale non sono corrette. Lo ha fatto l'ultima volta: ha smentito le notizie e pochi giorni dopo ha abbassato i prezzi. Gli incentivi per i veicoli elettrici cambieranno in Cina a partire da gennaio ed è possibile che Tesla sia comunque costretta ad abbassare i prezzi per mantenere competitivi i suoi veicoli.
Se c’è del vero in questi rapporti, allora non tutto è così roseo per Tesla come vuole farci pensare. Il mese scorso è stato un disastro per gli azionisti, la società ha perso quasi la metà del suo valore dall'inizio di quest'anno. Il CEO di Tesla non sta aiutando la situazione con la sua saga su Twitter e il consiglio di amministrazione sembra non essere in grado (o non essere disposto) a fare nulla per far uscire l’azienda dal fossato.
