Sony и Honda продолжают создавать совместное предприятие по производству электромобилей после того, как Sony представила свой прототип Vision-S 02 на выставке CES 2022 и получила очень теплый прием со стороны общественности. Обе компании прекрасно понимают, что рынок электромобилей быстро перенасыщается, и им нужно будет убедиться, что их первый электромобиль выделяется среди конкурентов.
Что ж, похоже, они уже об этом подумали, и, по словам Изуми Каваниси, президента Sony Honda Mobility, совместного бренда, существует очень хитрый план. И решение привлечь внимание покупателей очень простое, если не очевидное: используйте мощь цифрового контента Sony и добавьте PS5 для пущей убедительности.

В своем недавнем интервью журналу Times Каваниси сразу отметил, что Tesla не предлагает никакого контента своим клиентам. Кот действительно вышел из мешка, и если нам когда-нибудь понадобится подтверждение того, кого Sony-Honda видит своим конкурентом, нам больше не нужно об этом беспокоиться. Мы могли бы утверждать, что Tesla просто продает автомобили с хорошими характеристиками и приличным запасом хода по в основном приемлемым ценам, но мы не хотели бы выглядеть сторонниками Tesla.
Правда в том, что Tesla предлагает игры для своих автомобилей, и на самом деле у нее есть специальная команда, работающая над созданием большего количества контента. У Ford есть игры, и большинство китайских брендов электромобилей в наши дни предлагают игровые решения и обширную библиотеку развлечений. Li Auto, BMW и XPeng предлагают пассажирам на задних сиденьях своих флагманских моделей ощущения, подобные кинотеатру. Итак, Sony-Honda опоздала к столу?

Абсолютно нет, развлечения стали поистине неотъемлемой частью современных автомобилей, и Sony – если решит – может предложить огромную коллекцию высококачественного контента. Каваниси отметил, что интеграция PS5 в автомобиль технически осуществима и в этом есть большой смысл.
Речь идет не только о развлечениях для пассажиров задних сидений. Чаще всего его используют во время зарядки на общественной станции — быстрая сессия Gran Turismo во время зарядки аккумулятора будет долгожданным перерывом. Занимать детей тоже важно, но побочным эффектом интегрированной PS5 будет качество автомобильной графики и дисплеев.

Это не пустяк в небе, поскольку Ясухидэ Мизуно, председатель совместного предприятия Sony-Honda, подтвердил, что обе компании усердно работают над адаптацией производственного процесса, чтобы отдать приоритет цифровому контенту. Автомобиль разрабатывается как аппаратное обеспечение, ориентированное на развлечения, и большую роль здесь будет играть автономное вождение.
Это больше не фантазия или научная фантастика. Если отвлечься от ажиотажа и маркетинга со стороны некоторых компаний, занимающихся электромобилями, мы действительно увидим, что наблюдается реальный прогресс, и беспилотные автомобили никуда не денутся — еще неизвестно, оправдают ли они наши ожидания.