Sony y Honda siguen adelante con su empresa conjunta para construir coches eléctricos después de que Sony presentara su prototipo Vision-S 02 en el CES 2022 y recibiera una muy cálida acogida por parte del público. Ambas empresas son conscientes de que el mercado de los coches eléctricos se está saturando rápidamente y tendrán que asegurarse de que su primer vehículo eléctrico destaque.
Bueno, parece que ya lo pensaron y hay un plan muy astuto según Izumi Kawanishi, presidente de Sony Honda Mobility, la marca de la empresa conjunta. Y la solución para llamar la atención de los compradores es muy simple, si no obvia: usar el poder del contenido digital de Sony y agregar una PS5 por si acaso.
Kawanishi se apresuró a señalar en su reciente entrevista con la revista Times que Tesla no ofrece ningún contenido a sus clientes. El gato realmente está fuera de la bolsa y si alguna vez necesitáramos confirmación de quién ve Sony-Honda como su competidor, ya no tenemos que preocuparnos por esto. Podríamos argumentar aquí que Tesla simplemente vende autos con buen rendimiento y autonomía decente a precios en su mayoría aceptables, pero no queremos parecer partidarios de Tesla.
La verdad es que Tesla ofrece juegos en sus autos y, de hecho, cuenta con un equipo dedicado que trabaja para brindar más contenido. Ford tiene juegos y la mayoría de las marcas chinas de vehículos eléctricos ofrecen hoy en día soluciones de juego y una amplia biblioteca de entretenimiento. Li Auto, BMW y XPengo ofrecen una experiencia cinematográfica para los pasajeros de los asientos traseros en sus respectivos modelos emblemáticos. Entonces, ¿Sony-Honda llega tarde a la mesa?
En absoluto, el entretenimiento se ha convertido en una parte verdaderamente inseparable de los automóviles modernos y Sony, si así lo decide, puede ofrecer una enorme colección de contenidos de alta calidad. Kawanishi mencionó que integrar la PS5 en el vehículo es técnicamente factible y eso tendría mucho sentido.
No sólo estamos hablando del entretenimiento para los pasajeros de los asientos traseros. El uso más común sería durante la carga en una estación pública: una sesión rápida de Gran Turismo mientras se recarga la batería sería un bienvenido descanso. Mantener a los niños ocupados también es importante, pero el efecto secundario de la PS5 integrada sería la calidad de los gráficos y las pantallas del automóvil.
Tampoco es un sueño hecho realidad, ya que Yasuhide Mizuno, presidente de la empresa conjunta Sony-Honda, confirmó que ambas compañías están trabajando arduamente para adaptar el proceso de producción para priorizar el contenido digital. El automóvil se está desarrollando porque el hardware centrado en el entretenimiento y la conducción autónoma jugarán un papel importante aquí.
Ya no es una fantasía o algo de ciencia ficción. Una vez que pasamos por alto las exageraciones y el marketing de algunas empresas de vehículos eléctricos, podemos ver que se está logrando un progreso real y que los vehículos autónomos llegaron para quedarse; aún está por verse si estarán a la altura de nuestras expectativas.
