Sony en Honda zetten hun joint venture voort om elektrische auto's te bouwen nadat Sony zijn Vision-S 02-prototype op de CES 2022 introduceerde en zeer warm werd onthaald door het publiek. Beide bedrijven beseffen heel goed dat de markt voor elektrische auto’s snel druk wordt en dat ze ervoor moeten zorgen dat hun allereerste EV opvalt.
Nou, het lijkt erop dat ze er al over hebben nagedacht en er ligt een heel sluw plan klaar volgens Izumi Kawanishi, de president van Sony Honda Mobility, het merk van de joint venture. En de oplossing om de aandacht van de kopers te trekken is heel eenvoudig, zo niet voor de hand liggend: gebruik de kracht van de digitale inhoud van Sony en gooi er voor de goede orde een PS5 in.
Kawanishi wees er in zijn recente interview met Times Magazine snel op dat Tesla zijn klanten geen inhoud aanbiedt. De kat is echt uit de zak en als we ooit bevestiging nodig hadden wie de Sony-Honda als concurrent ziet, hoeven we ons hier geen zorgen meer over te maken. We zouden hier kunnen beargumenteren dat Tesla simpelweg auto's met goede prestaties en een behoorlijk bereik verkoopt voor meestal redelijke prijzen, maar we willen niet klinken als Tesla-aanhangers.
De waarheid is dat Tesla games aanbiedt in zijn auto's en dat het bedrijf een toegewijd team heeft dat werkt aan het brengen van meer inhoud. Ford heeft games en de meeste Chinese EV-merken bieden tegenwoordig game-oplossingen en een uitgebreide bibliotheek aan entertainment. Li Auto, BMWW en XPeng bieden een bioscoopachtige ervaring voor passagiers op de achterbank in hun respectievelijke vlaggenschipmodellen. Dus is Sony-Honda te laat aan tafel?
Absoluut niet, entertainment is een werkelijk onlosmakelijk onderdeel geworden van moderne auto's en Sony kan - als het daartoe besluit - een enorme collectie inhoud van hoge kwaliteit aanbieden. Kawanishi zei dat het technisch haalbaar is om PS5 in het voertuig te integreren en dat dat heel logisch zou zijn.
We hebben het hier niet alleen over het entertainment voor de passagiers op de achterbank. Het meest voorkomende gebruik ervan is tijdens het opladen bij een openbaar station; een snelle Gran Turismo-sessie terwijl je de batterij oplaadt, zou een welkome afwisseling zijn. Kinderen bezig houden is ook belangrijk, maar het neveneffect van de geïntegreerde PS5 zou de kwaliteit van de autographics en de displays zijn.
Het is ook geen luchtkasteel, want Yasuhide Mizuno, voorzitter van de joint venture Sony-Honda, bevestigde dat beide bedrijven hard werken aan het aanpassen van het productieproces om prioriteit te geven aan de digitale inhoud. De auto wordt ontwikkeld omdat hardware gericht op entertainment en autonoom rijden hierbij een grote rol zal spelen.
Het is niet langer een fantasie of sciencefictionverhaal. Als we eenmaal voorbij de hype en marketing van sommige EV-bedrijven kijken, kunnen we zien dat er echte vooruitgang wordt geboekt en dat de zelfrijdende auto’s een blijvertje zijn – of ze aan onze verwachtingen zullen voldoen, dat valt nog te bezien.
