Sony ve Honda, Sony'nin CES 2022'de Vision-S 02 prototipini tanıtmasının ve halktan çok sıcak bir karşılama almasının ardından elektrikli otomobil üretmeye yönelik ortak girişimlerini ilerletmeye devam ediyor. Her iki şirket de elektrikli otomobil pazarının hızla kalabalıklaştığının ve ilk EV'lerinin öne çıkmasını sağlamaları gerektiğinin çok iyi farkında.
Görünüşe göre bunu zaten düşünmüşler ve ortak girişim markası Sony Honda Mobility'nin başkanı Izumi Kawanishi'ye göre çok kurnaz bir plan var. Alıcıların dikkatini çekmenin çözümü ise çok açık olmasa da çok basit: Sony'nin dijital içeriğinin gücünden yararlanın ve iyi bir önlem olarak PS5'i ekleyin.
Kawanishi, Times Magazine ile yaptığı son röportajda Tesla'nın müşterilerine herhangi bir içerik sunmadığını hemen belirtti. Kedi gerçekten çantadan çıktı ve eğer Sony-Honda'nın kimi rakip olarak gördüğünün doğrulanmasına ihtiyacımız olursa, artık bu konuda endişelenmemize gerek yok. Burada Tesla'nın iyi performansa ve makul menzile sahip arabaları çoğunlukla iyi fiyatlara sattığını iddia edebiliriz, ancak Tesla destekçileri gibi görünmek istemeyiz.
Gerçek şu ki Tesla arabalarında oyunlar sunuyor ve aslında daha fazla içerik sunmak için çalışan özel bir ekibi var. Ford'un oyunları var ve Çin EV markalarının çoğu bugünlerde oyun çözümleri ve geniş bir eğlence kütüphanesi sunuyor. Li Auto, BMW ve XPeng, ilgili amiral gemisi modellerinde arka koltukta oturan yolcular için sinema benzeri bir deneyim sunuyor. Peki Sony-Honda masaya geç mi kaldı?
Kesinlikle hayır, eğlence modern otomobillerin gerçekten ayrılmaz bir parçası haline geldi ve Sony - eğer karar verirse - yüksek kaliteli içeriklerden oluşan geniş bir koleksiyon sunabilir. Kawanishi, PS5'in araca entegre edilmesinin teknik olarak mümkün olduğunu ve bunun çok mantıklı olacağını belirtti.
Burada bahsettiğimiz sadece arka koltuktaki yolcuların eğlencesi değil. Bunun en yaygın kullanımı halka açık bir istasyonda şarj sırasında olacaktır; pili doldururken hızlı bir Gran Turismo seansı hoş bir mola olacaktır. Çocukları meşgul etmek de önemlidir ancak entegre PS5'in yan etkisi, araba grafiklerinin ve ekranların kalitesi olacaktır.
Sony-Honda ortak girişiminin başkanı Yasuhide Mizuno da her iki şirketin de üretim sürecini dijital içeriğe öncelik verecek şekilde uyarlamak için çok çalıştığını doğruladığı için bu hiç de kolay bir iş değil. Araç eğlence odaklı donanım olarak geliştiriliyor ve otonom sürüş burada büyük rol oynayacak.
Artık bir fantezi ya da bilim kurgu ürünü değil. Bazı EV şirketlerinin reklamlarını ve pazarlamasını bir kenara bıraktığımızda, aslında gerçek bir ilerleme kaydedildiğini ve sürücüsüz araçların burada kalacağını görebiliriz; beklentilerimizi karşılayıp karşılamayacaklarını zaman gösterecek.
