Сегодняшний звонок Lucid инвесторам выявил две важные новости о компании. Начнем с плохих новостей, а затем перейдем к худшим. В первом квартале этого года Lucid выпустила 700 автомобилей.
Это с января по март, три полных месяца, и это не опечатка — мы имеем в виду 700, а не 700 000 или что-то в этом роде. Из них удалось сдать клиентам 360 машин. Это смешно, просто и понятно. И все же «надежда» есть: только в апреле ей удалось поставить целых 300 автомобилей со своего завода в Аризоне. При таких темпах Lucid выполнит все свои 30 000 заказов за восемь лет.
Но подождите, есть также очень ожидаемый и, казалось бы, неизбежный рост цен! Следуя по стопам любого другого производителя электромобилей, Lucid решил, наконец, сделать решительный шаг и сделать свои автомобили еще дороже. Если бы оно могло также заставить их...
В любом случае, если вы хотите заказать Lucid Air Grand Touring, это обойдется вам в 154 000 долларов (по сравнению со 139 000 долларов). Стоимость Air Touring теперь составляет 107 400 долларов (по сравнению с 95 000 долларов), а Air Pure — 87 400 долларов (по сравнению с 80 000 долларов). К счастью, цена самого дорогого из них, Lucid Air Grand Touring Performance, чудесным образом осталась неизменной.
Все модели Lucid имеют право на федеральную налоговую льготу на электромобили в США в размере 7500 долларов США, а также могут воспользоваться любыми дополнительными льготами штата или местного уровня.
Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон заявил, что существующие держатели резервирования сохранят первоначальные цены, тем самым избегая негативной реакции, подобной той, с которой недавно столкнулся Rivian. Любой, кто забронирует номер до 31 мая, также получит прежние цены, поскольку обновленные тарифы вступят в силу только 1 июня.
