Das heutige Telefonat von Lucid mit Investoren enthüllte zwei wichtige Neuigkeiten über das Unternehmen. Beginnen wir mit den schlechten Nachrichten und gehen dann zu den schlechteren Nachrichten über. Lucid hat im ersten Quartal dieses Jahres 700 Autos produziert.
Das sind Januar bis März, drei volle Monate, und das ist kein Tippfehler – wir meinen 700, nicht 700.000 oder so etwas. Davon gelang es, 360 Autos an Kunden auszuliefern. Das ist schlicht und einfach lächerlich. Und doch gibt es „Hoffnung“ – allein im April gelang es dem Unternehmen, satte 300 Fahrzeuge aus seinem Werk in Arizona auszuliefern. Bei diesem Tempo wird Lucid alle seine 30.000 Reservierungen in acht Jahren erfüllen.
Aber warten Sie, es gibt auch eine sehr erwartete und scheinbar unvermeidliche Preiserhöhung! Lucid ist in die Fußstapfen aller anderen Hersteller von Elektrofahrzeugen getreten und hat beschlossen, endlich den Schritt zu wagen und seine Fahrzeuge noch teurer zu machen. Wenn es sie nur auch machen könnte...
Wie auch immer, wenn Sie einen Lucid Air Grand Touring bestellen möchten, wird er Sie 154.000 US-Dollar kosten (vorher 139.000 US-Dollar). Der Air Touring kostet jetzt 107.400 US-Dollar (vorher 95.000 US-Dollar) und der Air Pure kostet 87.400 US-Dollar (vorher 80.000 US-Dollar). Glücklicherweise blieb der Preis des teuersten Modells, der Lucid Air Grand Touring Performance, mit 179.000 US-Dollar auf wundersame Weise unverändert.
Alle Lucid-Modelle qualifizieren sich für die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar in den Vereinigten Staaten und können auch von zusätzlichen staatlichen oder lokalen Anreizen profitieren.
Peter Rawlinson, CEO von Lucid, sagte, dass bestehende Reservierungsinhaber die ursprünglichen Preise beibehalten werden, um so eine Gegenreaktion wie die, mit der Rivian kürzlich konfrontiert war, zu vermeiden. Wer bis zum 31. Mai bucht, erhält auch die alten Preise, denn die aktualisierten Tarife treten erst am 1. Juni in Kraft.
