Lucids samtale med investorer i dag avslørte to viktige nyheter om selskapet. La oss starte med de dårlige nyhetene og så gå til de dårligere nyhetene. Lucid har produsert 700 biler i første kvartal i år.
Det er januar til mars, tre hele måneder, og det er ikke en skrivefeil - vi mener 700, ikke 700 000 eller noe sånt. Av dem klarte den å levere 360 biler til kundene. Det er latterlig, enkelt og greit. Og likevel, det er "håp" - bare i april klarte den å levere hele 300 kjøretøy fra fabrikken i Arizona. Med denne hastigheten vil Lucid oppfylle alle sine 30 000 reservasjoner på åtte år.
Men vent, det er også en veldig forventet og tilsynelatende uunngåelig prisøkning! Etter å ha fulgt i fotsporene til, vel, alle andre elbilprodusenter, har Lucid bestemt seg for å endelig ta skrittet fullt ut og gjøre kjøretøyene enda dyrere. Hvis det bare kunne få dem til å...
Uansett, hvis du vil bestille aLucid Air Grand Touring, kommer det til å koste deg $154.000 (opp fra $139.000). TheAir Touring er nå $107.400 (opp fra $95.000), og theAir Pureis $87.400 (opp fra $80.000). Heldigvis har den dyreste av gjengen, Lucid Air Grand Touring Performance, mirakuløst sett prislappen på $179 000 forbli uendret.
Alle Lucid-modeller kvalifiserer for den føderale skattefradraget for elektriske kjøretøy på $7 500 i USA og kan også dra nytte av eventuelle ekstra statlige eller lokale insentiver.
Lucid administrerende direktør Peter Rawlinson sa at eksisterende reservasjonsinnehavere vil beholde den opprinnelige prisen, og dermed unngå tilbakeslag som ligner på den Rivian nylig møtte. Alle som bestiller innen 31. mai vil også motta de eldre prisene, fordi de oppdaterte prisene trer i kraft først 1. juni.
