Lucid стабильно прогрессирует в плане производства и поставок. За первые два квартала этого года объем производства колебался в районе 700 единиц. В третьем квартале произошел значительный скачок и установлен новый рекорд: было произведено 2282 автомобиля.
Поставки также значительно улучшаются: в период с июля по сентябрь Lucid поставил ожидающим клиентам 1398 автомобилей. Да, это не ошеломляющие цифры по сравнению с конкурентами Lucid, но прогресс существенный и показывает, что наращивание производства и поставок работает.
В этом году компания поставила 2437 самолетов Lucid Airmodels, что ниже первоначальных прогнозов, но, если принять все во внимание, это действительно положительные цифры. Компания утверждает, что в этом году ей все же удастся произвести от 6000 до 7000 автомобилей.
Если Lucid сохранит уровень производства в четвертом квартале, у нее не должно возникнуть проблем с достижением этой цели: в этом году компания уже произвела 3687 автомобилей, а для получения минимальных 6000 автомобилей остается еще 2313. Весьма вероятно, что в следующем квартале компания попытается превзойти результаты третьего квартала и произвести и поставить еще больше автомобилей.
Результаты Lucid — отличное исследование того, насколько сложно основать автомобильную компанию, стремящуюся выпускать революционный продукт, полностью разработанный собственными силами. Часть проектирования, вероятно, самая простая из всего процесса: большинству стартапов приходится сталкиваться с проблемой масштабирования и вывода продукта на рынок.
Более 37 000 клиентов ждут свой Lucid Air, и при такой скорости пройдут годы, прежде чем они получат доставку. Если больше не будет неприятных сюрпризов и цепочка поставок в конечном итоге оправится от карантина и военных задержек, Lucid еще больше нарастит свое производство. У компании нет другого выбора, если она хочет вывести на рынок запланированный кроссовер Lucid Gravity в разумные сроки.
