Lucid, üretim ve teslimat sayıları açısından istikrarlı bir ilerleme kaydediyor. Bu yılın ilk iki çeyreğinde üretim rakamları 700 adet civarında seyrediyordu. Üçüncü çeyrekte büyük bir sıçrama yaşandı ve 2.282 otomobil üretildi.
Teslimatlar da önemli ölçüde iyileşiyor; Temmuz ve Eylül ayları arasında Lucid, bekleyen müşterilere 1.398 araba teslim etti. Evet, Lucid'in rakipleriyle karşılaştırıldığında bunlar çığır açıcı rakamlar değil, ancak ilerleme önemli ve üretim ve teslimat artışının işe yaradığını gösteriyor.
Şirket bu yıl 2.437 adet Lucid Airmodel teslim etti; bu rakam ilk tahminlerden daha düşük ancak her şey hesaba katıldığında bunlar gerçekten olumlu rakamlar. Şirket, bu yıl yine 6.000 ile 7.000 arasında araç üretmeyi başaracağını iddia ediyor.
Lucid dördüncü çeyrekte üretim seviyesini korursa, bu hedefe ulaşmada bir sorun yaşamayacak; şirket bu yıl zaten 3.687 otomobil üretti ve geriye minimum 6.000 otomobil elde etmek için 2.313 otomobil daha kaldı. Şirketin önümüzdeki çeyrekte üçüncü çeyrek sonuçlarını aşmaya çalışması ve daha da fazla araç üretip teslim etmesi kuvvetle muhtemel.
Lucid'in sonuçları, tamamen şirket bünyesinde tasarlanmış devrim niteliğinde bir ürün sunmayı amaçlayan bir otomobil şirketi kurmanın ne kadar zor olduğunu gösteren harika bir çalışma. Tasarım kısmı muhtemelen tüm sürecin en kolay kısmıdır; start-up'ların çoğu, ürünü pazara sunmak ve ölçeklendirmekle mücadele ediyor.
Lucid Air'ini bekleyen 37.000'den fazla müşteri var ve bu hızla teslimatı almaları yıllar alacak. Tedarik zincirinin tecrit ve savaş gecikmelerinden sonra toparlanması için daha fazla kötü sürpriz olmaması koşuluyla Lucid, üretimini daha da artıracak. Planladığı SUV Lucid Gravity'yi makul bir sürede pazara sunmak istiyorsa başka seçeneği yok.
