Не один, а два Neta E были замечены в Китае во время подготовки к официальной презентации или фотосессии. Электрическое 4-местное купе от Neta одобрено MIIT для продажи в Китае, и в ближайшее время мы можем ожидать его дебюта.
Neta E — большое купе от Hozon Auto — при длине 4,7 метра и ширине 1,98 метра оно больше, чем Tesla Model 3. Для электрического спорткара Neta E имеет достаточно короткую колесную базу. Его длина составляет 2,77 метра, что на 9 см короче, чем у BMW i4, несмотря на то, что оба автомобиля практически одинаковы по размерам.
Одномоторная версия развивает мощность 228 л.с. на задние колеса и весит 1820 кг. Версия с двумя двигателями добавляет к общему весу 130 кг и еще 228 л.с., что в сумме составляет 456 л.с. Аккумуляторный блок обеспечивает запас хода 560 или 580 км в зависимости от версии. Это, конечно же, рейтинг CLTC.
Это красивое купе, этого нельзя отрицать. Спереди явно чувствуется влияние старой Ferrari Modena, а задняя часть напоминает Peugeot 406 Coupe — пару чрезвычайно красивых автомобилей. Со стороны, если достаточно прищуриться и стоять подальше от Neta E, можно принять ее за Mazda MX6, если вспомнить, как она выглядела. Ни одна из машин не оказывает плохого влияния, и в результате Neta E представляет собой прилично выглядящее купе 2+2.
Neta E не классифицируется как хэтчбек или лифтбек; вместо этого у него скромный задний люк, напоминающий классические купе. Такая конструкция, возможно, повышает жесткость рамы, хотя может сделать погрузку и разгрузку более затруднительной.
Дальнейшие характеристики Neta E остаются нераскрытыми, но его дебют неизбежен, и Hozon Auto планирует устроить спектакль в честь единственного электрического купе в Китае. Neta E занимает нишу, не имеющую прямых конкурентов, что делает реакцию потребителей предметом интриги.
