لم يتم رصد سيارة واحدة، بل اثنتين من سيارات Neta E في الصين فيما يبدو وكأنه استعداد للكشف الرسمي عن السيارة أو التقاط الصور. تمت الموافقة على بيع السيارة الكوبيه الكهربائية ذات 4 مقاعد من Neta من قبل MIIT للبيع في الصين ويمكننا أن نتوقع ظهورها لأول مرة قريبًا.
Neta E هي سيارة كوبيه كبيرة من Hozon Auto - بطول 4.7 متر وعرض 1.98 متر، وهي أكبر من Tesla Model 3. بالنسبة لسيارة رياضية كهربائية، تتمتع Neta E بقاعدة عجلات قصيرة إلى حد ما. ويبلغ طولها 2.77 مترًا، أي أنها أقصر بمقدار 9 سم من سيارة BMW i4، على الرغم من تطابق حجم السيارتين تقريبًا.
توفر النسخة ذات المحرك الواحد قوة 228 حصانًا للعجلات الخلفية وتزن 1820 كجم. تضيف النسخة ذات المحرك المزدوج 130 كجم إلى الوزن الإجمالي و228 حصانًا آخر ليصبح المجموع 456 حصانًا. توفر حزمة البطارية نطاقًا يبلغ 560 كم أو 580 كم حسب الإصدار. هذا بالطبع هو تصنيف CLTC.
إنها سيارة كوبيه ذات مظهر جميل، ليس هناك من ينكر ذلك. هناك تأثيرات واضحة من سيارة فيراري مودينا الأقدم في الأمام والخلف تشبه سيارة بيجو 406 كوبيه - سيارتان جميلتان للغاية. من الجانب، إذا أغمضت عينيك بما فيه الكفاية ووقفت بعيدًا عن Neta E، فمن الممكن أن تخلط بينها وبين Mazda MX6، إذا كنت تتذكر كيف كانت تبدو. لم يكن لأي من السيارتين تأثير سيء، ونتيجة لذلك، فإن Neta E هي سيارة كوبيه 2+2 ذات مظهر لائق.
لا يتم تصنيف Neta E على أنه هاتشباك أو ليفتباك؛ وبدلاً من ذلك، فهي تتميز بفتحة خلفية متواضعة تذكرنا بسيارات الكوبيه الكلاسيكية. يمكن القول إن هذا التصميم يضيف صلابة إلى الإطار، على الرغم من أنه يمكن أن يجعل التحميل والتفريغ أكثر تعقيدًا.
لم يتم الكشف عن المزيد من المواصفات لسيارة Neta E، ولكن ظهورها الأول وشيك، وتخطط شركة Hozon Auto لإقامة مشهد لتكريم السيارة الكوبيه الكهربائية الوحيدة في الصين. يحتل Neta E مكانًا مناسبًا بدون منافسين مباشرين، مما يجعل رد فعل المستهلك نقطة اهتمام.
